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1 Erwachsener, Business, 0 Gepäckstücke

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Günstige Business Class-Flugangebote nach Cincinnati

 
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Aktuelle Angebote für Hin- und Rückflüge in der Business Class nach Cincinnati

Fr, 2. Okt - So, 11. Okt
Scandinavian Airlines Logo
7:00 - 23:13FRA  Frankfurt am Main-CVG Cincinnati
22:13 Std.3 Stopps Amsterdam Schiphol Kopenhagen-Kastrup Boston-Logan International
Scandinavian Airlines Logo
11:45 - 13:35CVG  Cincinnati-FRA Frankfurt am Main
19:50 Std.3 Stopps New York–John F. Kennedy Kopenhagen-Kastrup Amsterdam Schiphol
5.589 €Scandinavian Airlines

Wann du Flüge in der Business Class nach Cincinnati buchen solltest

Bist du bei den Daten flexibel? Wir zeigen dir die Preise für Business Class-Flüge nach Cincinnati nach Tag und Monat aufgeschlüsselt. So kannst du den besten Flugzeitpunkt finden.
Durchschnittspreis pro Monat
Preisentwicklung vor dem Reisedatum

Häufig gestellte Fragen zu Business Class-Flügen nach Cincinnati

  • Wie lange dauert ein Flug nach Cincinnati?

    Flüge von New York La Guardia Flughafen2:08 Std.
  • Welche Airline, die Flüge in der Business Class nach Cincinnati anbietet, ist am beliebtesten?

    Unter den KAYAK-Nutzern ist Scandinavian Airlines die beliebteste Airline, die Plätze in der Business Class auf Flügen nach Cincinnati anbietet.

  • Welche Airlines bieten Business Class-Tickets auf Flügen nach Cincinnati an?

    Du reist nach Cincinnati nach Cincinnati und möchtest dir ein Erlebnis in der Business Class gönnen? Je nach Abflugort bieten die folgenden Airlines Sitzplätze in der Business Class an: Scandinavian Airlines.

  • Wie findet KAYAK so gute Angebote für Business Class-Tickets nach Cincinnati?

    KAYAK ist eine Reisesuchmaschine. Wir suchen im Internet nach den besten Preisen, die wir für unsere Nutzer finden können. Mit über 2 Mrd. Flugsuchanfragen im Jahr können wir verschiedene Preise und Optionen für Flüge nach Cincinnati für Reisende in der Economy Class sowie in der Business Class darstellen.

  • Welches ist die beste Airline für Business Class-Flüge nach Cincinnati?

    Die durch Nutzer von KAYAK am höchsten bewertete Airline mit Flügen in der Business Class nach nach Cincinnati ist Delta mit einer Gesamtbewertung von 7,8.

Die besten Tipps, um Flüge in der Business Class nach Cincinnati zu finden

  • Zwischen Deutschland und Cincinnati gibt es in der business class keine Direktflüge. Daher fliegst du mit Zwischenstopp.

Bewertungen der Top-5-Airlines, die nach Cincinnati fliegen

 
Brauchst du Hilfe bei der Auswahl der Airline für deinen Flug in der Business Class nach Cincinnati? Bei den Airline-Bewertungen von KAYAK gibt es einen Gesamtwert für jede Fluggesellschaft, um dir die Entscheidung zu erleichtern. Als Basis dienen zahlreiche Faktoren wie Komfort, Boarding, In-Flight-Entertainment und mehr. Schau dir die Werte der Airlines auf Basis der Bewertung durch verifizierte Kunden auf KAYAK an.
7,8
DeltaErgebnis aus 8510 Bewertungen
7,8Unterhaltung
7,8Komfort
8,5Crew
8,1Boarding
7,2Essen
Airline-Bewertungen

Der Zwischenstop in Atlanta sollte knapp 3 Stunden dauern. Kurz vor Abflug in Fort Myers erhielten wir die Nachricht, dass der Abflug von 18:05 Uhr auf 20 Uhr verschoben wurde. Letztendlich sind um 21.20 abgehoben. Anstatt um 8:55 Uhr sind wir dann um 11:40 Uhr gelandet. Aus dem Grund musste ich vorher noch mit Deutschland telefonieren um die Abholzeit für den Mietwagen anzupassen. Auf dem Flug selber hatte eine Passagierin 3 Reihen hinter uns eine Katze dabei, die alle 3 Sekunden miaut hat - knapp 8 1/2 Stunden lang. Zusätzlich hat die ganze Nacht ein Kleinkind geschrien. Dafür kann die Airline nichts, aber an Schlaf war trotz Gehörschutz nicht zu denken. Der "Snack" auf der Strecke von Fort Myers nach Atlanta hätte aus einem Keks, ein paar Minibretzeln oder einer Art Müsli-Riegel und einem Getränk bestanden. Leider wurde unmittelbar vor uns der Service aufgrund beginnendem Landeanflug beendet, da wir bei tieferliegenden Wolken Turbulenzen bekamen. Gut Turbulenzen können passieren. Sie sind im Landeanflug aber nicht ungewöhnlich, zumal das Wetter in Atlanta beim Start bereits durchgesagt worden war. Dann muss man damit wohl auch mal früher anfangen. Die Hauptmahlzeit auf der Langstrecke war o.k., aber die sogenannte "Calzone" (eine mit etwas nicht definierbarem gefüllte Brotumhüllung), war zäh, als wenn es vom Vortag war. Das Personal war... - sagen wir mal "nett", aber es war o.k.

4,0 OKAchim, Aug. 2026
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Der Zwischenstop in Atlanta sollte knapp 3 Stunden dauern. Kurz vor Abflug in Fort Myers erhielten wir die Nachricht, dass der Abflug von 18:05 Uhr auf 20 Uhr verschoben wurde. Letztendlich sind um 21.20 abgehoben. Anstatt um 8:55 Uhr sind wir dann um 11:40 Uhr gelandet. Aus dem Grund musste ich vorher noch mit Deutschland telefonieren um die Abholzeit für den Mietwagen anzupassen. Auf dem Flug selber hatte eine Passagierin 3 Reihen hinter uns eine Katze dabei, die alle 3 Sekunden miaut hat - knapp 8 1/2 Stunden lang. Zusätzlich hat die ganze Nacht ein Kleinkind geschrien. Dafür kann die Airline nichts, aber an Schlaf war trotz Gehörschutz nicht zu denken. Der "Snack" auf der Strecke von Fort Myers nach Atlanta hätte aus einem Keks, ein paar Minibretzeln oder einer Art Müsli-Riegel und einem Getränk bestanden. Leider wurde unmittelbar vor uns der Service aufgrund beginnendem Landeanflug beendet, da wir bei tieferliegenden Wolken Turbulenzen bekamen. Gut Turbulenzen können passieren. Sie sind im Landeanflug aber nicht ungewöhnlich, zumal das Wetter in Atlanta beim Start bereits durchgesagt worden war. Dann muss man damit wohl auch mal früher anfangen. Die Hauptmahlzeit auf der Langstrecke war o.k., aber die sogenannte "Calzone" (eine mit etwas nicht definierbarem gefüllte Brotumhüllung), war zäh, als wenn es vom Vortag war. Das Personal war... - sagen wir mal "nett", aber es war o.k.

Sehr freundliche und zuvorkommende Flugbegleiter. Die Maschine sind sehr sauber. Toller Service

Zunächst wird bei der Lufthansa eine gegenderte Drohung ausgesprochen, nämlich, wenn die Gäste die Maske abnehmen sollten und sich den Anweisungen der Crew widersetzen sollten, würden die polizeilichen Organe am Bestimmungsort informiert. Das bringt schon mal "gute Laune" in die trotz 9 Mrd. Steuerzahlerstütze unveränderte Kabine. Die sieht dann auch so aus, als ob sie seit der letzten Stilllegung wegen Corona aus Kostengründen nicht mehr gereinigt wurde. Die Businessclass ist ohnehin eine Zumutung, nämlich die gleiche Bestuhlung, wie in Economy, nur mit einem leeren Sitzplatz dazwischen. Lufthansa sollte sich einmal ein Beispiel an Turkish Airlines nehmen, die die Zeit des Lockdowns genutzt hat, um für die Gäste ein Upgrade in Ausstattung und Verpflegung zu organisieren, die ihresgleichen sucht, aber bei der Lufthansa sicher nicht findet.

Alles, was du für deinen Flug nach Cincinnati wissen musst

Flüge von lokalen Abflughäfen nach Cincinnati