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Günstige Business Class-Flugangebote zum Flughafen Vancouver

 
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Aktuelle Angebote für Hin- und Rückflüge in der Business Class zum Flughafen Vancouver

Mo, 11. Jan - Mo, 18. Jan
Icelandair Logo
13:05 - 18:05FRA  Frankfurt am Main-YVR Vancouver
13:00 Std.1 Stopp Reykjavik Keflavik Intl
Icelandair Logo
15:40 - 12:10YVR  Vancouver-FRA Frankfurt am Main
12:30 Std.1 Stopp Reykjavik Keflavik Intl
2.011 €Icelandair
vor 3+ Tagen
Mo, 15. Feb - Mo, 8. Mrz
Icelandair Logo
13:05 - 18:05FRA  Frankfurt am Main-YVR Vancouver
13:00 Std.1 Stopp Reykjavik Keflavik Intl
Icelandair Logo
15:40 - 12:10YVR  Vancouver-FRA Frankfurt am Main
12:30 Std.1 Stopp Reykjavik Keflavik Intl
2.061 €Icelandair
vor 1 Tag
Fr, 9. Apr - Fr, 14. Mai
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14:00 - 23:59FRA  Frankfurt am Main-YVR Vancouver
18:59 Std.2 Stopps Reykjavik Keflavik Intl Seattle-Tacoma
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19:05 - 13:00YVR  Vancouver-FRA Frankfurt am Main
32:55 Std.1 Stopp Reykjavik Keflavik Intl
2.343 €Mehrere Fluglinien
vor 2 Tagen
Fr, 16. Apr - So, 2. Mai
Mehrere Fluglinien Logo
14:00 - 17:55FRA  Frankfurt am Main-YVR Vancouver
12:55 Std.1 Stopp Reykjavik Keflavik Intl
Mehrere Fluglinien Logo
17:50 - 12:40YVR  Vancouver-FRA Frankfurt am Main
9:50 Std.Nonstop
3.140 €Mehrere Fluglinien
vor 4 Stunden
Mi, 16. Dez - Mo, 4. Jan
Lufthansa Logo
13:00 - 2:02BER  Berlin Brandenburg-YVR Vancouver
21:02 Std.2 Stopps München–Franz Josef Strauß Montréal–Pierre Elliott Trudeau
Lufthansa Logo
11:20 - 12:10YVR  Vancouver-BER Berlin Brandenburg
16:50 Std.2 Stopps Toronto-Pearson München–Franz Josef Strauß
3.229 €Lufthansa
vor 1 Tag
Mo, 23. Nov - Mo, 7. Dez
Air Canada Logo
9:45 - 21:47FRA  Frankfurt am Main-YVR Vancouver
20:02 Std.1 Stopp Montréal–Pierre Elliott Trudeau
Air Canada Logo
23:15 - 10:45YVR  Vancouver-FRA Frankfurt am Main
27:30 Std.1 Stopp Calgary
3.268 €Air Canada
vor 18 Stunden
Mo, 23. Nov - Mo, 7. Dez
Air Canada Logo
9:45 - 11:21FRA  Frankfurt am Main-YVR Vancouver
33:36 Std.1 Stopp Montréal–Pierre Elliott Trudeau
Air Canada Logo
14:25 - 8:10YVR  Vancouver-FRA Frankfurt am Main
9:45 Std.Nonstop
3.268 €Air Canada
vor 18 Stunden
Di, 15. Dez - Mo, 4. Jan
SWISS Logo
7:15 - 21:45BER  Berlin Brandenburg-YVR Vancouver
22:30 Std.2 Stopps Zürich Montréal–Pierre Elliott Trudeau
SWISS Logo
12:45 - 8:50YVR  Vancouver-BER Berlin Brandenburg
36:05 Std.2 Stopps Montréal–Pierre Elliott Trudeau Zürich
3.335 €SWISS
vor 1 Tag
Di, 15. Dez - Di, 5. Jan
SWISS Logo
7:15 - 21:45BER  Berlin Brandenburg-YVR Vancouver
22:30 Std.2 Stopps Zürich Montréal–Pierre Elliott Trudeau
SWISS Logo
12:45 - 8:50YVR  Vancouver-BER Berlin Brandenburg
36:05 Std.2 Stopps Montréal–Pierre Elliott Trudeau Zürich
3.335 €SWISS
vor 1 Tag
Mo, 23. Nov - Mo, 7. Dez
Lufthansa Logo
10:40 - 12:45FRA  Frankfurt am Main-YVR Vancouver
10:05 Std.Nonstop
Lufthansa Logo
14:25 - 8:10YVR  Vancouver-FRA Frankfurt am Main
9:45 Std.Nonstop
3.382 €Lufthansa
vor 18 Stunden

Gut zu wissen – Flüge in der Business Class zum Flughafen Vancouver

Nebensaison

April

Durchschnittspreis für Hin- und Rückflug

2.253 €

Top-Preis für Hin- und Rückflug

2.215 €
Beste Zeit ohne große Menschenmassen, aber der Preis liegt durchschnittlich um 10% höher.
Die beliebteste Reisezeit mit Preisen, die 12% günstiger als im Durchschnitt sind.
(Durchschnittspreis in den vergangenen 2 Wochen)
oder weniger

Wann du Flüge in der Business Class zum Flughafen Vancouver buchen solltest

Bist du bei den Daten flexibel? Wir zeigen dir die Preise für Business Class-Flüge zum Flughafen Vancouver nach Tag und Monat aufgeschlüsselt. So kannst du den besten Flugzeitpunkt finden.
Durchschnittspreis pro Monat
Preisentwicklung vor dem Reisedatum

Häufig gestellte Fragen zu Business Class-Flügen nach Vancouver Flughafen

  • Wie lange dauert ein Flug zum Flughafen Vancouver?

    Flüge von Los Angeles2:59 Std.
    Flüge von Ottawa5:09 Std.
    Flüge von Montreal Saint-Hubert Flughafen5:15 Std.
    Flüge von Kelowna0:50 Std.
    Flüge vom Flughafen Chicago-O'Hare4:29 Std.
  • Welche Airline, die Flüge in der Business Class zum Flughafen Vancouver anbietet, ist am beliebtesten?

    Unter den KAYAK-Nutzern ist American Airlines die beliebteste Airline, die Plätze in der Business Class auf Flügen zum Flughafen Vancouver anbietet.

  • Welche Airlines bieten Business Class-Tickets auf Flügen zum Flughafen Vancouver an?

    Du reist zum Flughafen Vancouver zum Flughafen Vancouver und möchtest dir ein Erlebnis in der Business Class gönnen? Je nach Abflugort bieten die folgenden Airlines Sitzplätze in der Business Class an: American Airlines, United Airlines, British Airways und Air Canada.

  • Wie findet KAYAK so gute Angebote für Business Class-Tickets zum Flughafen Vancouver?

    KAYAK ist eine Reisesuchmaschine. Wir suchen im Internet nach den besten Preisen, die wir für unsere Nutzer finden können. Mit über 2 Mrd. Flugsuchanfragen im Jahr können wir verschiedene Preise und Optionen für Flüge zum Flughafen Vancouver für Reisende in der Economy Class sowie in der Business Class darstellen.

  • Welches ist die beste Airline für Business Class-Flüge zum Flughafen Vancouver?

    Die durch Nutzer von KAYAK am höchsten bewertete Airline mit Flügen in der Business Class nach zum Flughafen Vancouver ist SWISS mit einer Gesamtbewertung von 7,5.

Die besten Tipps, um Flüge in der Business Class zum Flughafen Vancouver zu finden

  • Wähle möglichst einen Direktflug, wenn du sparen möchtest. Denn Tickets für Direktflüge in der business class sind im Durchschnitt günstiger.

Bewertungen der Top-5-Airlines, die zum Flughafen Vancouver fliegen

 
Brauchst du Hilfe bei der Auswahl der Airline für deinen Flug in der Business Class zum Flughafen Vancouver? Bei den Airline-Bewertungen von KAYAK gibt es einen Gesamtwert für jede Fluggesellschaft, um dir die Entscheidung zu erleichtern. Als Basis dienen zahlreiche Faktoren wie Komfort, Boarding, In-Flight-Entertainment und mehr. Schau dir die Werte der Airlines auf Basis der Bewertung durch verifizierte Kunden auf KAYAK an.
7,5
SWISSErgebnis aus 2114 Bewertungen
7,4Komfort
8,2Crew
6,8Unterhaltung
7,1Essen
7,7Boarding
Airline-Bewertungen

Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.

2,0 MäßigChristoph Gerhard, Dez. 2025
Weitere Bewertungen zu SWISS lesen

Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.

Business Class Flug: Der Sitzabstand ist gerade noch okay. Der Mittelsitz ist frei, sonst ist alles wie Eco, bis auf Verpflegung.

Zweimal wurde die geplante Abflugzeit verschoben. Einmal nach vorne - dann wieder nach hinten. Chaos beim Boarding, Sitzplätze wurden doppelt vergeben. Wir haben neue Sitzplätze bekommen wurden darüber beim Boarding weder informiert noch wurden uns neue Bordkarten ausgedruckt. Automatisierte Gepäckabgabe funktionierte nicht. Durften uns anschließend an einem einzigen offenen Lufthansa Schalter anstellen. An Bord Unterhaltung nicht vorhanden. In Eco gab es nur eine kleine Flasche Wasser. Zum Kauf angebotenes Essen war nicht verfügbar. Wartezeit auf aufgegebes Gepäck am Kofferband über 15 Minuten nachdem wir vom am weiten entferntesten Gate angekommen waren. Crew offensichtlich müde und weder proaktiv noch auf Nachfragen hilfreich. Wirkten völlig desinteressiert an Ihren Gästen. Das alles auf einer Strecke wo der Lufthansa Konzern, in diesem Fall war die ausführende Airline Swiss, das Ihr Monopol mit den höchsten Ticket, - und Zusatzkosten ausnutzten. Letzendlich für mich nur ein Billigflieger mit Mondpreisen.

Im Wetlease wurde Air Baltic eingesetzt. Crew spricht kein Deutsch. Verpflegung nicht vorhanden. Flug wie sehr oft wenn ZRH im Spiel ist sehr unpünktlich. Das alles für völlig überteuerte Swiss Preise.

Wie immer fast eine Stunden Verspaetung. Ist Swiss ja schon normal Zustand.

Alles in allem war der Flug außergewöhnlich gut und pünktlich, wenn man von den vorhergehenden Schwierigkeiten einmal absieht, muss aber wahrscheinlich daran gelegen haben, dass wir im letzten Moments noch ein Upgrade in die Business Class angeboten bekamen. (von Business Class kann man hier keine Rede sein) was auch den Preis widerspiegelt. Alles in allem sind die Versuche Geld zu ziehen, unterirdisch. Sitzplätze reservieren, Gepäckfach bezahlen, Handgepäck bezahlen usw. und die absolute Frechheit. Man muss den Vorabend Check in mit 10,- pro Person bezahlen.

Es wäre besser, man wüßte welche Unterhaltung angeboten wird. Zeitungen beim Boarding oder Unterhaltungsprogramm in der Business class. Ich hatte mit einem Unterhaltungsprogramm gerechnet, da es beim Flug zuvor so war und keine Zeitung mitgenommen. Ansonsten war ich voll zufrieden mit dem Flug. Ich fliege am liebsten mit Condor wegen der super angenehmen Business class. Auch die Anweisungen und Informationen des Flugkapitäns waren hilfreich.

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