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Sicherheit ist bei Ryanair kein Thema. Nachdem die Anschnallzeichen aus waren, bildeten sich in der popligen Boing 737-800 Schlangen. Vorne 15 Personen hinten gut 20. Der Flieger fasst 190 Personen. Demnach verlagerte sich das Gewicht vom Flügel zu ca. 10% nach hinten und 8% nach vorne. Anstatt dieses Chaos in den Griff zu bekommen, war das Personal mit Verkauf beschäftigt. Dazu müssten Unmengen waghalsiger Ausweichmanöver vorgenommen werden. Das Gespräch mit der Purserette ergab, daß Sicherheit kein Thema bei einer Low-Cost-Airline sei - es ginge nur um den Verkauf, wenn die Crew zurückkehrt. Bei Flügen nach Marokko sei das so normal. Es liegt an den Marokkanern. Man könnte da nichts machen. Wenn die Sicherheit nicht gewährleistet werden kann, sollte der Flieger an Boden bleiben.

unkompliziert

die häufigen schrecklich lauten Durchsagen im Flieger, die noch dazu akustisch so schlecht und schnell sind, dass ich als Nicht-Muttersprachler kaum was verstanden habe.