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Ein Direktflug nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão dauert durchschnittlich 12:25 Std. für 15.384 km Flugdistanz von Frankfurt am Main.
Es gibt einen Nonstop-Flug pro Tag von Frankfurt am Main nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão. Durchschnittlich sind das 12 Flüge pro Woche.
In den letzten drei Tagen haben Nutzer*innen auf KAYAK die günstigsten Tickets für einen einfachen Flug von ITA Airways (451 €) und TAP AIR PORTUGAL (515 €) gefunden. Die günstigsten Tickets für Hin- und Rückflug wurden von ITA Airways (769 €) und TAP AIR PORTUGAL (782 €) gefunden.
Wenn du bei deinen Flügen flexibel bist, versuche an einem Freitag nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão zu fliegen, da du für diesen Tag auf dieser Strecke in der Regel die besten Angebote findest. Der Mittwoch ist hingegen der teuerste Tag für Flüge von Frankfurt am Main nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão. Für deinen Rückflug empfehlen wir, an einem Montag zu fliegen und den Dienstag zu meiden, wenn du nach den besten Angeboten suchst.
Auf deiner Reise nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão fliegst du vom Frankfurt/Main. Du landest am Rio de Janeiro AC Jobim.
Der früheste Flug verlässt Frankfurt am Main um 22:15 und landet in Flughafen Rio de Janeiro-Galeão um 6:40.
Der letzte Flug verlässt Frankfurt am Main um 22:15 und landet in Flughafen Rio de Janeiro-Galeão um 6:40.
Etihad Airways, Lufthansa, SWISS, und Singapore Airlines führen Direktflüge von Frankfurt am Main nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão durch.
Nur Lufthansa bietet auf der Flugstrecke von Frankfurt am Main nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão WLAN während des Flugs an.
Boeing 787-9 Dreamliner ist der Flugzeugtyp, der am häufigsten regelmäßig auf der Flugstrecke von Frankfurt am Main nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão fliegt.
Star Alliance ist die einzige Airline-Allianz, die Flüge zwischen Frankfurt am Main und Flughafen Rio de Janeiro-Galeão durchführt.
am Mittwoch, Freitag, und Sonntag kannst du einen Nonstop-Flug von Frankfurt am Main nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão buchen.
Die beiden bei KAYAK-Nutzer*innen beliebtesten Airlines für Flüge von Frankfurt am Main nach Rio de Janeiro sind TAP AIR PORTUGAL und Lufthansa. Mit einem Durchschnittspreis von 926 € für die Route und einer Gesamtbewertung von 7,2 ist TAP AIR PORTUGAL die beliebteste Option. Lufthansa ist bei einem durchschnittlichen Preis von 1.081 € und einer Gesamtbewertung von 7,8 ebenfalls eine tolle Wahl.
Etihad Airways, Lufthansa und SWISS haben all ihre Umbuchungs- und Stornierungsgebühren für Flüge von Frankfurt/Main nach Rio de Janeiro AC Jobim erlassen. Bitte prüfe die Richtlinienauf der jeweiligen Buchungsseite.
KAYAK ist eine Reisesuchmaschine. Wir suchen im Internet nach den besten Preisen, die wir für unsere Nutzer*innen finden können. Mit über 2 Mrd. Flugsuchanfragen im Jahr können wir verschiedene Preise und Optionen für Flüge von Frankfurt am Main nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão darstellen.
Die Preisvorhersage von KAYAK ermittelt anhand historischer Daten, ob der Preis für einen Flug von Frankfurt am Main nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão innerhalb der nächsten sieben Tage voraussichtlich steigen oder sinken wird. Somit wissen Reisende, ob sie jetzt buchen oder lieber warten sollten.
Mit dem KAYAK Mix kannst du einfache Flugtickets kombinieren und im Vergleich zu einem üblichen Hin- und Rückflugticket sparen. Du fliegst dann vielleicht mit einer Airline nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão und mit einer anderen Airline zurück nach Frankfurt am Main.
Manchmal stehen Reisedaten nicht ganz fest. Falls du bei deinen bevorzugten Reisedaten etwas Freiraum hast, zeigen dir die flexiblen Daten alle Optionen für Flüge von Frankfurt am Main nach Flughafen Rio de Janeiro-Galeão bis zu 3 Tage vor und nach deinen bevorzugten Daten. Du kannst ganz einfach die Flüge wählen, die dir am besten passen.
Leider wurde der Flug durch technische Probleme am Flugzeug gestrichen, ein Ersatz war trotz Ankündigung dann nicht verfügbar. Was zu einer Wartezeit von über 8 Stunden in Amsterdam Schiphol führte. Die Umbuchung auf den nächsten war Flug problemlos und ein Gutschein als kleine Wiedergutmachung gab es auch. :)
Leider wurde der Flug durch technische Probleme am Flugzeug gestrichen, ein Ersatz war trotz Ankündigung dann nicht verfügbar. Was zu einer Wartezeit von über 8 Stunden in Amsterdam Schiphol führte. Die Umbuchung auf den nächsten war Flug problemlos und ein Gutschein als kleine Wiedergutmachung gab es auch. :)
Es gab einen Snack und gute Getränke. Besser Service als bei manch anderer Airline
Gepäck kam leider nicht an und wir wurden erts nach langem warten informiert. Swissport team hat aber einen fantastischen Job gemacht und unsere Lost&Found Formulare mit uns ausgefüllt.
Das Boarding ist bei Lufthansa auch nach zwei Jahren Corona immer noch eine Katastrophe. Keine Ansage der Gruppen, so das alle gleichzeitig zum Boarding rennen. Das gleiche beim Aussteigen. Volle Gänge keine Ansage über einen geregelten Ausstieg. Leider kümmert sich die Lufthansa offensichtlich wenig um die Gesundheit der Passagiere.
Frankfurt - Paris ist der Business Class lohnt sich nicht - es gibt kaum einen Unterschied!
Die zweite Flug war weg und wir immer drin in die andere Flugzeuge,
Aufgrund eines fehlenden "Middle Names" (2. Vorname) wurde uns der Flug verweigert.
Self-check-in staff most of the time not english speaking... Boarding in groups - as well as disembarking the plane in groups is brilliant, The only point: Group 4 or 5 will not be informed where they come in the sequence,,,as non Portugese understanding people
Keine Verpflegung (1450 Km; Flugzeit 2:05 h) für ein Glas Wasser muss man bitten! (wegen Covid oder eher sparen?) Könnte beim Einsteigen bereitgestellt werden, Selbstbedienung. Ist das Business-class?
se economiza sob o pretexto de COVID, tem que "pedir" pra uma água.
Wir mussten 1h im Flugzeug sitzen und warten, ohne Kommunikation und ohne etwas zu trinken.
Die Sitze bis zum Notausgang haben einen gesunden Sitzabstand. Die Lounge in LIS war diesmal gut. Pünktlich
Vor dem Flug bombardierte mich die TAP, wir sollen upgraden und würden dann Fast Lane, Lounge etc bekommen. Weder Fastlane ist in TFS für TAP verfügbar, noch Lounge (die haben keinen Vertrag mit uns!)
Einsteigen ein Chaos und Gedränge! Y Business und Touristclass wird getrennt und im letzten Stück wieder zusammengeführt ein"Y"! Beim Aussteigen noch schlimmer. Alles öffnet die Sicherheitsgurte vor Freigabe, reisst das Gepäck runter und sperrt den Gang. Da sollte TAP eine Schulung bei LATAM machen, bei denen das Aussteigen reihenweise und gesittet abläuft.
Trotz online Check in wurde die digitale Boardkarte akzeptiert. Es wurde na h Kontrolle des Personalausweises eine Papierboardkarte ausgestellt. Im Flieger sind die Sitzreihen noch enger als bei Lufthansa. Der Service an Board war recht unfreundlich. Selbst Wasser gab es nur auf Nachfrage, ansonsten geht der Service an einem vorbei.
Sehr unfreundliches und wenig bemühtes Bodenpersonal. Zwang sämtliches Handgepäck aufzugeben, anschließend war weniger als die Hälfte der over Head bin’s leer. Hinweis auf elektrische Gegenstände im Handgepäck wurde ignoriert.
Kostet viel und bietet wenig, die innereuropäische Business Class der TAP
Wir sind von Berlin via Lissabon nach Teneriffa und zurück. Die Business Class hat einen akzeptablen Sitzabstand. Das war es aber auch. Essen ist substandard, genau wie die Lounge. Schlechter Kaffee und mieses pastel de nata :-( Ist seinen Preis nicht wert!
ees gibt kaum einen Gund, Business Class mit denen zu fliegen. Reihe 1 hat noch nicht einmal eine Overhead bin, man soll das Gepäck nach hinten bringen.
europäische Business Class lohnt sich nicht. Sie versprechen Dir Lounge, aber es gibt sie weder beim Start noch beim Ziel. Nur in Lissabon beim umsteigen. Und da werden fürchterlicher Kaffee und die schlechteste Pastel de Nata, die wir je erlebten, angeboten. Ganz ärmlich alles.
Frankfurt am Main (FRA)Deutschland
Flughafen Rio de Janeiro-Galeão (GIG)Brasilien
Flughafen Rio de Janeiro-Galeão - Frankfurt am Main