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Welcher Flug nach San Felipe de Puerto Plata ist am günstigsten?
München nach San Felipe de Puerto Plata ist mit 658 € für Hin- und Rückflug die günstigste Strecke, die in den letzten 5 Tagen auf KAYAK gefunden wurde. Frankfurt am Main Flughafen nach San Felipe de Puerto Plata ist die beliebteste Verbindung. Angebote für Hin- und Rückflug beginnen bei 736 €.
Wie viel kostet ein Flug nach San Felipe de Puerto Plata?
Durchschnittlicher und günstigster Preis für alle Hin- und Rückflüge nach San Felipe de Puerto Plata je Abflugort, den Nutzer bei ihrer Suche auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gefunden haben.Ein Hin- und Rückflug nach San Felipe de Puerto Plata kostet laut KAYAK-Daten der letzten 12 Monate durchschnittlich 921 €. Preise für Hin- und Rückflüge vom Flughafen Düsseldorf liegen durchschnittlich bei 780 €, für Stuttgart hingegen etwas höher bei 816 €.
Wann ist der günstigste Tag, um nach San Felipe de Puerto Plata zu fliegen?
Freitag ist der günstigste Tag, um nach San Felipe de Puerto Plata zu fliegen – mit durchschnittlich 768 € für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Dienstag ist mit 1.144 € am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach San Felipe de Puerto Plata zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach San Felipe de Puerto Plata in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•März ist der günstigste Monat, um nach San Felipe de Puerto Plata zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann 786 € für Hin- und Rückflug.
•Juli (1.243 €) und Dezember (1.162 €) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach San Felipe de Puerto Plata zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge nach Abflugzeit, den Nutzer auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gesehen haben.Morgens sind Flüge nach San Felipe de Puerto Plata mit durchschnittlich 925 € für Hin- und Rückflug am günstigsten. Abends sind Flüge mit 1.449 € am teuersten.
Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach San Felipe de Puerto Plata?
Flüge unter 790 € gelten als gutes Angebot. 25% der KAYAK-Nutzer haben Hin- und Rückflüge nach San Felipe de Puerto Plata für diese Preise oder günstiger gefunden. Die niedrigsten Preise gab es ab:
•Hamburg 702 €
•Düsseldorf Flughafen 713 €
•Hannover 743 €.
Welche Airlines, die nach San Felipe de Puerto Plata fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.Condor ist bei KAYAK-Nutzern die beliebteste Airline für Flüge nach San Felipe de Puerto Plata, gefolgt von SWISS und Air Canada.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach San Felipe de Puerto Plata an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.Condor ist die einzige Airline, die nonstop nach San Felipe de Puerto Plata fliegt. Sie bietet 2 Flüge pro Woche an.
Wie viele Nonstop-Flüge nach San Felipe de Puerto Plata gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 2 Nonstop-Flüge nach San Felipe de Puerto Plata. Mittwoch ist bei einem Anteil von 50% der Tag mit den meisten Abflügen.
Wie viele Langstreckenflüge nach San Felipe de Puerto Plata gibt es pro Woche?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.Es gibt pro Woche 2 Langstreckenflüge (6 bis 12 Stunden) nach San Felipe de Puerto Plata, außerdem 0 Mittelstreckenflüge (3 bis 6 Stunden) und 0 Kurzstreckenflüge (bis zu 3 Stunden).
Wichtige Details zu Flügen nach San Felipe de Puerto Plata
Nebensaison | September |
|---|---|
Hochsaison | Dezember |
Günstigster Flug | 504 € |
Flüge nach San Felipe de Puerto Plata
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Flügen nach San Felipe de Puerto Plata
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Von der Buchung bis zur Ankunft am Flughafen: Finde Tipps, die dir bei deiner Flugplanung mehr Sicherheit geben.Bewertungen der Top-3-Airlines, die nach San Felipe de Puerto Plata fliegen
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Business Class Flug: Der Sitzabstand ist gerade noch okay. Der Mittelsitz ist frei, sonst ist alles wie Eco, bis auf Verpflegung.
Zweimal wurde die geplante Abflugzeit verschoben. Einmal nach vorne - dann wieder nach hinten. Chaos beim Boarding, Sitzplätze wurden doppelt vergeben. Wir haben neue Sitzplätze bekommen wurden darüber beim Boarding weder informiert noch wurden uns neue Bordkarten ausgedruckt. Automatisierte Gepäckabgabe funktionierte nicht. Durften uns anschließend an einem einzigen offenen Lufthansa Schalter anstellen. An Bord Unterhaltung nicht vorhanden. In Eco gab es nur eine kleine Flasche Wasser. Zum Kauf angebotenes Essen war nicht verfügbar. Wartezeit auf aufgegebes Gepäck am Kofferband über 15 Minuten nachdem wir vom am weiten entferntesten Gate angekommen waren. Crew offensichtlich müde und weder proaktiv noch auf Nachfragen hilfreich. Wirkten völlig desinteressiert an Ihren Gästen. Das alles auf einer Strecke wo der Lufthansa Konzern, in diesem Fall war die ausführende Airline Swiss, das Ihr Monopol mit den höchsten Ticket, - und Zusatzkosten ausnutzten. Letzendlich für mich nur ein Billigflieger mit Mondpreisen.
Im Wetlease wurde Air Baltic eingesetzt. Crew spricht kein Deutsch. Verpflegung nicht vorhanden. Flug wie sehr oft wenn ZRH im Spiel ist sehr unpünktlich. Das alles für völlig überteuerte Swiss Preise.
Wie immer fast eine Stunden Verspaetung. Ist Swiss ja schon normal Zustand.
Man merkt, dass die Lufthansa realisiert hat, dass andere Airlines eine besseren Service haben. Auf den letzten beiden Flügen hatte ich einen extrem positiven Eindruck vom Service
Alles in allem war der Flug außergewöhnlich gut und pünktlich, wenn man von den vorhergehenden Schwierigkeiten einmal absieht, muss aber wahrscheinlich daran gelegen haben, dass wir im letzten Moments noch ein Upgrade in die Business Class angeboten bekamen. (von Business Class kann man hier keine Rede sein) was auch den Preis widerspiegelt. Alles in allem sind die Versuche Geld zu ziehen, unterirdisch. Sitzplätze reservieren, Gepäckfach bezahlen, Handgepäck bezahlen usw. und die absolute Frechheit. Man muss den Vorabend Check in mit 10,- pro Person bezahlen.
Es wäre besser, man wüßte welche Unterhaltung angeboten wird. Zeitungen beim Boarding oder Unterhaltungsprogramm in der Business class. Ich hatte mit einem Unterhaltungsprogramm gerechnet, da es beim Flug zuvor so war und keine Zeitung mitgenommen. Ansonsten war ich voll zufrieden mit dem Flug. Ich fliege am liebsten mit Condor wegen der super angenehmen Business class. Auch die Anweisungen und Informationen des Flugkapitäns waren hilfreich.
Mit Business Class hat das wenig zu tun. Es gab Nudeln mit Fleischsauce. Kein Salat oder Obst dazu. Sitze in der BC wie in der Economy, sehr eng! Nur der Mittelsitz ist frei!
Eine alte gammlige machine mit extrem enger bestuhlung und schlechtem essen und einer mürrischen Purserin. Business Class geht anders!