Die Lufthansa guckt auf eine lange und interessante Geschichte zurück, denn die deutsche Fluggesellschaft wurde schon 1926 gegründet. Allerdings wurde sie 1951 von den Alliierten aufgelöst. Die Luftag kaufte 3 Jahre später den Namen, die Farben und das Markenzeichen, den Kranich, und die Lufthansa durfte wieder abheben.
Die Lufthansa Group bietet heute über 14.000 wöchentliche Verbindungen zu 330 Destinationen in rund 100 Ländern an. Das schaffen sie mit Airlines wie Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings; Discover Airlines ist eng mit Lufthansa Airlines verbunden und seit Kurzem hält die Gruppe auch 41% an ITA Airways. Die Hubs befinden sich in Frankfurt, München, Zürich, Wien, Brüssel und Rom. Ich finde besonders die Direktflüge in meine alte Heimat Kapstadt praktisch und es kommen ständig neue Reiseziele dazu.
Reiseklassen bei Lufthansa
Lufthansa gehört zu den wenigen Airlines mit vier Reiseklassen: Economy Class, Premium Economy Class, Business Class und einer echten First Class. Mit der neuen Allegris Bestuhlung wird das Angebot jetzt noch weiter aufgewertet.
Economy
Die Economy Class der Lufthansa ist eigentlich ziemlich gemütlich, wobei es bei deinem Komfort ganz klar auf den Flugzeugtyp ankommt. Einige haben eine 3-4-3 Bestuhlung, wobei ich auf jeden Fall die 2-4-2 Konfiguration vorziehen würde. Im Allgemeinen liegt die Breite der Sitze und die Beinfreiheit bei Lufthansa im guten Mittelfeld.
Bei der Buchung solltest du wissen: Auf europäischen Strecken gibt es 4 Economy-Tarife (Economy Light, Economy Classic, Economy Green und Economy Flex) und auf Interkontinentalstrecken ebenfalls 4 Tarife (Economy Saver/Light, Economy Basic, Economy Basic Plus und Economy Flex). Der Economy Light Tarif enthält kein Freigepäck für aufgegebenes Gepäck und ist nur eingeschränkt flexibel – je nach Abflugort kann er gegen Gebühr umgebucht werden. Eine kostenfreie Sitzplatzreservierung gibt es erst ab dem Classic Tarif.
Premium Eco
Ich bin ein großer Fan der Premium Eco, denn sie bietet einfach so viel mehr Komfort und zusätzliches Freigepäck (für mich als Taucherin besonders wichtig). Ob sich das preislich lohnt, ist schwer zu sagen. Die Lufthansa Premium Eco kostet durchschnittlich das Doppelte eines Economy-Tickets, aber nur halb so viel wie Business Class.
Die Sitze der Lufthansa sind wirklich gemütlich und du hast bis zu 50% mehr Platz. Außerdem kannst du dich richtig gut zurücklehnen und hast eine praktische Fußstütze. Das einzige Problem: Die Sitze lassen sich so weit zurücklehnen, dass die Person vor dir schnell auf deinen Knien liegt.
Daher empfehle ich dir, einen Platz in der ersten Reihe zu buchen. Eine Sitzplatzreservierung ist bei der Premium Eco nur im Flex-Tarif enthalten, ansonsten musst du bezahlen, wobei alle Sitze gleich viel kosten.
Business Class
Die Lufthansa Business Class bietet einige Vorzüge, die sich gerade auf Langstrecke bezahlt machen können. Dazu gehören natürlich Vorteile wie zusätzliches Freigepäck, Priority Check-in und Boarding sowie Loungezugang. Aber der, wie ich finde, größte Vorteil ist die Bestuhlung.
In der neuen Business Class lassen sich die Sitze in ein fast 2 Meter langes Bett verwandeln. In den Dreamlinern Boeing B787-9 gibt es zusätzlich eine „All Aisle Access” Konfiguration und Human Centric Lighting. Als jemand, der oft mit Jetlag zu kämpfen hat, finde ich dieses Lichtsystem, das sich meinem Biorhythmus anpasst, besonders angenehm.
Ein großes Manko der Lufthansa Business Class macht sich leider auf Kurz- und Mittelstrecke bemerkbar. Es gibt nämlich keine exklusive Bestuhlung, sondern es wird nur der Mittelplatz freigehalten. Ich würde in diesem Fall gut die Preise vergleichen und überlegen, ob es sich für dich lohnt.
First Class
Lufthansa ist eine der wenigen Airlines, die noch eine richtige First Class anbietet. Die First Class blickt ebenfalls auf eine lange Geschichte zurück und eine echte rote Rose signalisiert seit Jahrzehnten den besonderen Service. Dabei kannst du sie auf ausgewählten, saisonal wechselnden Langstrecken ab München oder Frankfurt buchen.
Neben ergonomischen, individuell einstellbaren Sitzen sind die besonderen Höhepunkte der First Class am Flughafen zu finden. Es gibt einen Valet Parking Service, einen Personal Assistant und einen First Class Terminal in Frankfurt und eine eigene Lounge für die Passagiere. Zusätzlich wirst du in einer Limousine zum Flieger gebracht, was natürlich ein klarer Vorteil zum Shuttle-Bus ist.
Lufthansa Allegris
Die Lufthansa Allegris ist inzwischen auf ausgewählten Langstrecken ab München und Frankfurt im Einsatz. Die neue schicke Bestuhlung gibt es mittlerweile in Airbus A350 und Boeing 787-9 auf verschiedenen Routen, darunter Ziele wie Toronto, Rio de Janeiro, Bogotá, Hyderabad und Austin. Weitere Flugzeuge kommen dazu und einige bekommen dann auch eine neue First Class. Diese hat drei private Suiten – zwei Fenstersuiten und eine zentrale Suite Plus, in der sich zwei breite Sitze zu einem komfortablen Doppelbett von über zwei Metern Länge kombinieren lassen.
Allegris-Flüge und bestimmte Sitztypen können inzwischen gezielt im Voraus gebucht werden. Während Flugexperten die neue Bestuhlung und die Verspätung kritisieren, gibt es zumindest in der Business Class ein tolles Extra: Gegen Aufpreis kannst du einen Sitz mit noch mehr Platz (wie die Business Class Suite, den Extra Space Seat oder den Privacy Seat) oder mit 2,20 m Liegefläche buchen.
Lufthansa am Flughafen
Die großen Lufthansa Hubs in Deutschland sind Frankfurt und München. In Frankfurt findest du Check-in und Gepäckabgabe im Terminal 1 in den Hallen A und B. In München fliegt Lufthansa vom Terminal 2. Ein Tipp: Nutze wenn möglich die Lufthansa Express Rail oder den Express Bus. Damit kannst du dein Gepäck schon im AIRail Terminal (Frankfurt) oder an den Gepäckautomaten im Abflugterminal (München) abgeben.
An beiden Flughäfen gibt es Automaten zum Check-in und für die Gepäckaufgabe sowie natürlich reguläre Schalter. Für Passagiere der Business und First Class sowie Statuskunden gibt es eigene Schalter und exklusive Premium-Gepäckautomaten. Zusätzlich unterhält Lufthansa eine Vielzahl an Lounges wie die Business Lounge, Senator Lounge, First Class Lounge und eine schöne Welcome Lounge. Auf der Webseite kannst du dich informieren, welche Lounge für wen zugänglich ist und wie das Angebot an den verschiedenen Flughäfen aussieht.
Angebot an Bord
Das Angebot an Bord eines Lufthansa-Fluges richtet sich in erster Linie nach der Strecke sowie nach deiner Buchungsklasse und dem Flugzeugtyp.
WLAN
Auf einigen Flügen hast du Zugang zum Lufthansa FlyNet®. Das WLAN ist auf Kurz- und Mittelstrecke in Flugzeugen der A320-Familie verfügbar, und alle Langstreckenflugzeuge sind mit Inflight-Connectivity ausgestattet. Es gibt zwei Tarife: FlyNet® Messaging und FlyNet® Premium. Der Messaging Tarif ist für Mitglieder von Travel ID und Miles und More kostenlos.
Beim Premium Tarif kommt es auf die Länge deines Fluges an. Auf Langstrecke gibt es Messaging sowie einen FlyNet® Premium für 2 Stunden oder die gesamte Flugdauer. Den Zugang kaufst du dir vorab online oder über die FlyNet®-App.
Ein großer Vorteil, wie ich finde: Sollte dir unterwegs doch kein WLAN zur Verfügung stehen, kannst du deinen Code auf dem Rückflug oder einem anderen berechtigten Flug einlösen oder eine Rückerstattung beantragen.
Unterhaltung an Bord
Schon vor Abflug kannst du dich darüber informieren, was für Filme, Serien und TV es auf deinem Flug geben wird. Zugegeben, die Auswahl bei Lufthansa kann nicht mit der von einigen anderen Airlines mithalten. Was ich gut finde, ist die Auswahl an deutschen Filmen, die mit im Programm sind.
Zudem gibt es Hörbücher, Musik und Podcasts, wobei ich besonders den Reisen Reisen Podcast und Herr Raue Reist mag – perfekte Einstimmung für den Urlaub. Auch für Kinder ist gesorgt und ich gebe zu, dass ich ab und zu schon mal ganz nostalgisch bei Benjamin Blümchen reingehört habe.
Zudem kannst du dir verschiedene Zeitungen und Magazine als eJournals herunterladen. Je nach Reiseklasse und Miles-&-More-Status bekommst du kostenlos einen, zwei, drei oder sogar 20 verschiedene Titel in der First Class oder als HON Circle Member.
Essen bei Lufthansa
Das Essen an Bord bei Lufthansa reicht von bescheiden bis hin zu fantastisch. Dabei kommt es auf deine Reiseklasse an, aber manchmal muss man auch einfach ein bisschen Glück haben. Auf Langstreckenflügen bekommst du schon in der Economy eine warme Mahlzeit und es gibt alkoholische und nicht-alkoholische Getränke.
Die zweite Mahlzeit ist vegetarisch, was ich toll finde. Viel mehr Airlines sollten Vegetarisches ohne Vorbestellung anbieten. In der Premium Eco wartet schon eine Flasche Wasser am Platz (eine gute Erinnerung, unterwegs mehr zu trinken), es gibt Menükarten und das Essen wird auf richtigem Porzellan serviert.
Sowohl in der Business Class als auch in der First hat die Lufthansa besonders nette Akzente eingeführt. Dazu gehören exklusive Brotsorten des Weltbäckers 2022 Axel Schmitt und der Avionic, ein Aperitif, der mit der Brennerei Ziegler entwickelt wurde. Unter dem Motto „Tasting HEIMAT” wird beim Essen traditionelle deutsche Küche, inspiriert von sechs Städten (München, Frankfurt, Hamburg, Berlin, Düsseldorf und Leipzig), mit modernen internationalen Einflüssen verbunden. Dazu gehören dann nicht nur Nüsschen, sondern auch ein kreativer Gruß aus der Küche. Und in der First Class gibt es nach wie vor den beliebten Kaviar-Service.
Vielfliegerprogramm
Miles und More ist das Vielfliegerprogramm von Lufthansa, das dir als Statusmitglied viele Vorteile beim Reisen ermöglicht. Es gibt 3 Statuslevel: Frequent Traveller, Senator und HON Circle. Je nach Status bekommst du mehr Freigepäck, Zugang zu Lounges (einschließlich Senator und Star Gold Lounges) und Upgrade-Voucher.
Meilen sammelst du bei jedem Flug mit Lufthansa oder einer Partner-Airline. Zudem gibt es eine Miles & More Kreditkarte. Mit der Mastercard Blue oder Gold kannst du beim Einkaufen Meilen sammeln. Hinterher kannst du diese ganz einfach nutzen, um Flüge zu kaufen, upzugraden, Hotels zu buchen, Mietwagen zu reservieren oder im Lufthansa Worldshop einzukaufen.
Lufthansa Flotte
Zur Lufthansa Flotte gehört eine Bandbreite an Flugzeugtypen. Eine nette Hommage an die Heimat – mehr als 300 Lufthansa-Flugzeuge tragen die Namen von deutschen Städten und Bundesländern. Seit einigen Jahren sind auch internationale Metropolen für die Airbus A380 dabei, darunter Peking, Zürich oder Johannesburg, und die namensgebende Patenschaft für ein Lufthansa-Flugzeug ist heiß begehrt. Die Wartezeit für die interessierten Städte liegt bei 10 –15 Jahren.
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