Air Canada ist die größte Airline im namensgebenden Land. Sie zählt zu den wichtigsten internationalen Fluggesellschaften in Nordamerika. Als Mitglied der Star Alliance bietet die Airline Flüge zu mehr als 200 Reisezielen weltweit an. Wichtige Drehkreuze befinden sich in Toronto, Vancouver, Montreal und Calgary. Die Produkte bei Air Canada sind ein wenig komplexer; daher solltest du vor der Buchung genau wissen, was du buchst.
Kabinenklassen, Sitze und Beinfreiheit
Bei Air Canada können die Bezeichnungen der Kabinenklassen ein wenig verwirrend sein. Wir bringen mit diesen Guide Licht in die Sache, sodass du gut informiert buchen kannst. In den Flugzeugen gibt es jeweils zwei oder drei verschiedene Kabinen. Insgesamt hat Air Canada im Wesentlichen vier Kabinenklassen. Auf den Kurzstreckenverbindungen innerhalb Nordamerikas werden in der Regel Schmalrumpfflugzeuge mit zwei Kabinen eingesetzt. Die Großraumflugzeuge mit drei Kabinenklassen sind normalerweise auf internationalen Langstreckenflügen und auch einigen transkontinentalen Flügen unterwegs.
Signature Class
Die Signature Class von Air Canada ist die beste Kabinenklasse bei dieser Airline und mit Sitzen in einem umgekehrten Fischgrätmuster ausgestattet, die sich zum Liegen flach ausklappen lassen. Jeder dieser Sitze liegt direkt am Gang. Diese Kabinenklasse findest du in den Großraumflugzeugen, die internationale Langstreckenflüge sowie einige transkontinentale Flüge absolvieren. Besonders schätze ich, dass diese Sitzplätze in der ganzen Flotte Standard sind. So weiß ich immer genau, was mich erwartet.
Business Class
Es ist zwar ein wenig verwirrend, aber bei Air Canadas wird das, was in Nordamerika allgemein als Premium-Kabine gilt, als Business Class bezeichnet. Die Sitze lassen sich nicht wie in der Signature Class flach zurücklegen. Stattdessen sind geräumige Sitze, die viel Platz und auch Beinfreiheit bieten und sich zurücklehnen lassen, in einer 2-2-Konfiguration angeordnet. Die Sitzplätze der Business Class findest du in den Schmalrumpfflugzeugen.
Was noch erwähnenswert ist: Die Boeing 737 MAX 8 von Air Canada mit zwei Kabinen sind auf bestimmten Transatlantik-Strecken unterwegs. Sie fliegen zum Beispiel von Halifax nach London Heathrow oder demnächst auch von Montreal nach Porto. Daher kann es bei diesen Flügen passieren, dass du dich in einem zurücklehnbaren Sitz anstatt eines flach ausklappbaren Sitzes wiederfindest. Ich versuche immer, diese Flüge zu vermeiden. Denn auf einem Nachtflug bevorzuge ich einen flach ausklappbaren Sitz, auf dem ich liegen kann.
Premium Economy
Die Premium Economy ist die zweitbeste Kabinenklasse in den Flugzeugen von Air Canada mit drei Kabinen. Die Sitze ähneln der Business Class insofern, dass sie sich besonders weit zurücklehnen lassen und mehr Beinfreiheit bieten. Aber sie sind deutlich schmaler. In einem Großraumflugzeug werden sie in 2-3-2- und 2-4-2- Anordnung angeboten. In den A330-300-Maschinen ist die Signature Class die beste Kabinenklasse. Außerdem gibt es in diesen Flugzeugen Premium Economy und Economy.
Economy
In der Flotte von Air Canada variiert die Beinfreiheit der Sitzplätze in der Economy je nach Flugzeugtyp. Allerdings gibt es vorne in der Kabine einige Preferred Economy-Sitzplätze, die bis zu 10 Zentimeter mehr Beinfreiheit bieten. Für Sitzplätze der Preferred Economy wird eine Zusatzgebühr fällig – es sei denn, du besitzt Elitestatus bei Air Canada oder fliegst mit einem Latitude- oder Comfort-Tarif. Einen Preferred Economy-Sitzplatz kannst du bereits bei der Buchung erwerben. Auch ein Upgrade nach der Buchung ist möglich.
Check-in
Air Canada bietet mehrere Möglichkeiten für den Check-in an: online, App für Mobilgeräte, Selbstbedienungs-Terminals am Flughafen oder Check-in-Schalter. Je nach Methode sind die Zeiträume für den Check-in unterschiedlich Der Online- und der mobile Check-in öffnen 24 Stunden vor deinem Flug. Der persönliche Check-in beginnt vier Stunden vor Abflug. Für alle, die in höheren Tarifklassen oder mit Elitestatus reisen. stehen Priority-Check-in-Schalter zur Verfügung.
Wenn du Aufgabegepäck einchecken möchtest, ist das erst vier Stunden vor dem Flug möglich. Falls du früher dran bist, musst du mit deinem Gepäckstück im Abflugterminal warten, bis der Check-in öffnet. Achte auch auf die spätesten Abgabezeiten für das Aufgabegepäck. Diese reichen von 45 Minuten bei kanadischen Inlandsflügen bis zu 90 Minuten für internationale Flüge. Ich persönlich gebe mein Gepäck lieber etwas früher auf, um auf der sicheren Seite zu sein.
Boarding
Lounges
Air Canada verfügt in ganz Kanada und an ausgewählten internationalen Flughäfen über ein Netzwerk von Maple Leaf Lounges. Reisende in der Signature Class und Business Class haben Zugang zur Lounge – ebenso wie Aeroplan-Mitglieder mit Elitestatus sowie Gold-Mitglieder von Star Alliance, die mit Air Canada oder einem Partner der Star Alliance fliegen. Falls du in einem der Tarife Premium Economy, Latitude, Comfort oder Flex reist, kannst du den Zugang zur Lounge käuflich erwerben.
Reisende in der Signature Class, die über Toronto oder Vancouver reisen, haben auch Zutritt zu den Air Canada Signature Suites. Ich finde sie deutlich empfehlenswerter als die Maple Leaf Lounges. In den ruhigeren und luxuriöseren Signature Suites erwartet dich ein gehobenes Erlebnis mit kostenlosen Mahlzeiten, die du bequem im Sitzen einnimmst. Auch Cocktails und Moët & Chandon Champagner sind inklusive. Außerdem gibt es für ungezwungeneres Speisen ein Buffet.
WLAN und Unterhaltung
Nicht auf allen Flügen mit Air Canada ist WLAN verfügbar. Überprüfe ab fünf Tagen vor Abflug die Verfügbarkeit auf der Website der Airline. Falls verfügbar, können Aeroplan-Mitglieder auf Flügen innerhalb von Nordamerika, Mexiko und der Karibik das WLAN kostenfrei nutzen. Die Mitgliedschaft selbst ist kostenlos. In den nächsten Jahren ist die Einführung von kostenlosen WLAN auch für weitere internationale Flüge geplant. Aber auch als Nicht-Mitglied kannst du WLAN-Zugang erwerben. Mitglieder auf einer der höheren Elitestatus-Stufen können sich für ein 12-Monats-WLAN-Paket im Rahmen der Select Benefits entscheiden.
Ein paar Worte zur Unterhaltung: In den Systemen zur Bordunterhaltung von Air Canada stehen über 370 Filme, mehr als 650 TV-Sendungen und über 100 Musikalben zur Verfügung. Auf einigen Flügen innerhalb Nordamerikas bietet Air Canada sogar Live-TV an. Mir gefällt sehr gut, dass Air Canada Bordunterhaltung in 15 Sprachen zeigt. Denn das Publikum dieser Airline ist sehr international.
Mahlzeiten
Die Mahlzeiten fallen je nach Kabinenklasse und Flugstrecke unterschiedlich aus. Auf Strecken innerhalb Nordamerikas können Reisende in der Economy Mahlzeiten von der Speisekarte des Air Canada Bistro käuflich erwerben, wenn der Flug zwei Stunden oder länger dauert. Reisenden in der Business Class werden auf Flügen mit einer Dauer von mindestens zwei Stunden warme Mahlzeiten auf Tellern serviert. Auf internationalen Flügen, die in Kanada starten oder landen, bekommen auch Reisenden in der Economy kostenlose warme Mahlzeiten.
Reisende in der Signature Class erhalten auf allen Flügen eine warme Mahlzeit auf einem Teller. Reisende in der Premium Economy bekommen eine kostenlose Mahlzeit; bei bestimmten Flügen auch eine warme Speise. Im Vergleich zur Premium Economy anderer Fluggesellschaften ist das eine kleine Herabstufung. Ich würde mir wünschen, dass Air Canada auch in dieser Kabinenklasse eine Mahlzeit auf einem Teller serviert. Trotzdem lohnt sich der Aufpreis für die Premium Economy alleine schon für die zusätzliche Beinfreiheit und das Priority Boarding.
Annehmlichkeiten
Reisende in der Signature Class erhalten ein Amenity-Kit von Acqua di Parma mit einigen Körperpflegeprodukten der Marke. Dazu zählen Handcreme und Lippenbalsam, aber auch eine Augenmaske, ein Brillenreinigungstuch, ein Zahnpflegeset und Socken. Außerdem können sie es sich mit hochwertiger Bettwäsche auf ihrem flach ausklappbaren Sitz während des Flugs besonders bequem machen. Auf internationalen Flügen erhalten auch Reisende in der Premium Economy ein Amenity-Kit.
Treueprogramm, Punkte und Elitestatus
Aeroplan, das Treueprogramm von Air Canada, ermöglicht Mitgliedern das Sammeln und Einlösen von Punkten für Flüge und Upgrades. Der Elitestatus wird erreicht durch das Sammeln von Status Qualifying Miles (SQM) oder Status Qualifying Segments (SQS) sowie Status Qualifying Dollars (SQD). Zu den Vorteilen des Elitestatus zählen Priority-Services, Lounge-Zugang und kostenlose Upgrades. Da das Programm kostenfrei ist, rate ich allen, die mit Air Canada reisen, sich für eine Mitgliedschaft anzumelden.
Ich habe festgestellt, dass Aeroplan zu den besseren Programmen gehört, um hochwertige Business Class-Prämien zu erhalten – bei Air Canada, aber auch bei Partner-Airlines wie Lufthansa, Singapore Airlines oder United. Du kannst Bonuspunkte von Chase Sapphire zu Aeroplan übertragen; falls du zufällig eine Chase Sapphire-Kreditkarte besitzt, lohnt sich die Anmeldung für ein Aeroplan-Konto.
Kreditkarten
Air Canada bietet in Zusammenarbeit mit mehreren Finanzinstituten verschiedene Kreditkarten mit Co-Branding an. Je nach Karte variieren die Vorteile. Dazu können Aeroplan-Bonuspunkte, kostenloses Aufgabegepäck und Zugang zur Maple Leaf Lounge gehören. Häufig sind diese Karten mit einer Jahresgebühr verbunden. Überlege, wie häufig du mit Air Canada fliegst, um abzuschätzen, ob die Vorteile die Kosten überwiegen. Allgemein gilt: Eine Kreditkarte einer Airline ist nur dann eine gute Wahl, wenn du wirklich häufig mit dieser Fluggesellschaft fliegst.
In der Economy von Air Canada gibt es fünf Tarifklassen (Basic, Standard, Flex, Comfort und Latitude): Und hier gilt ganz einfach: Je höher der Preis, desto mehr Vorteile sind inklusive. In der Basic Economy kannst du deinen Sitzplatz nicht kostenlos auswählen, in Flex, Comfort und Latitude schon.
Bei Basic-Tickets sind keine Umbuchungen möglich; Standard-Tickets lassen sich gegen Gebühr umbuchen. Für Comfort- und Latitude-Tickets fallen keine Umbuchungsgebühren an. Auch bei Flex-Tickets innerhalb von Kanada und den USA ist das Umbuchen von Flügen kostenlos. Bei internationalen Flugverbindungen werden jedoch Umbuchungsgebühren berechnet.
Normalerweise rate ich von der Buchung von Basic Economy-Tickets ab, weil sie sehr viele Einschränkungen mit sich bringen. Bei Air Canada kann die Basic Economy aber trotzdem eine gute Wahl sein, sofern du keinen Elitestatus erreichen möchtest.
Wichtig zu beachten: Du akzeptierst dabei, dass du weniger Aeroplan-Punkte als mit einem Standard-Ticket sammelst. Außerdem kannst du deine Flüge nicht umbuchen – auch nicht gegen eine Gutschrift für einen künftigen Flug.
Air Canada führt das Boarding in Zonen durch. Passagiere der Signature Class, Business Class, Premium Economy oder Mitglieder mit Elitestatus steigen in den früheren Zonen in das Flugzeug ein. Familien mit Kindern und Passagiere mit Musikinstrumenten steigen zwischen den Zonen 2 und 3 ein, Passagiere in den Tarifklassen Latitude und Comfort sowie mit Preferred-Sitzen in der Zone 3.
Falls du beim Boarding in Zone 4 oder 5 bist. musst du möglicherweise dein Handgepäckstück am Gate aufgeben. Denn in den letzten Boarding-Gruppen können die Handgepäckfächer in der Kabine bereits belegt sein.
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