Business Class. Das System änderte unsere Plätze in die Reihe1, die sehr unbequem ist, da man die Armlehnen nicht hochstellen kann, weil die Tabletts darin sind. Essen solala. Keine Unterhaltung.
Unmotivierte Crew. Versteckte sich am liebsten hinterm Vorhang. Wenig Service für Business Class. Essen sehr mäßig.
Die Sitze bis zum Notausgang haben einen gesunden Sitzabstand. Die Lounge in LIS war diesmal gut. Pünktlich
Trotz online Check in wurde die digitale Boardkarte akzeptiert. Es wurde na h Kontrolle des Personalausweises eine Papierboardkarte ausgestellt. Im Flieger sind die Sitzreihen noch enger als bei Lufthansa. Der Service an Board war recht unfreundlich. Selbst Wasser gab es nur auf Nachfrage, ansonsten geht der Service an einem vorbei.
Kostet viel und bietet wenig, die innereuropäische Business Class der TAP
Ryanair hat sich in einen Abzocker Verein verwandelt. Unfreundliches Personal, bewusst wird man auseinander gesetzt. Beim Boarding ist das Personal ausfällig geworden und hat uns bedroht, weil sie dachten wir hätten nicht genug Gepäck gebucht. Dabei hatten wir das sehr wohl.
Alles gut gelaufen , außer die unfreundliche Art von eine Flugbegleiterin.
Die völlig unnötigen Dauerdurchsagen an Bord in 3 Sprachen nerven. Vor allem die immer wiederkehrende, sehr lautstarke und lange andauernde Werbung für Kosmetika-Sonderangebote oder Zigaretten oder Sandwichs oder Getränke ist extrem störend. Es ist ein FLUG und keine Werbeverkaufsveranstaltung.... dachte ich zumindest. Sollte ich noch einmal so einen Flug erwischen, dann wird Ryanair komplett verbannt. Das Priority-Boarding ist auch der Witz, letztlich warten alle dann doch vor derselben Ausgangstür zum Einsteigen in denselben Bus.
Der Flug ist später abgeflogen und dementsprechend später angelandet. Nicht nur das,sondern wir sind mit einem Flieger von Malta air geflogen, was noch kleiner,enger und unbequemer war als die regulären Ryanair Flugzeuge.
- Unterhaltungsprogramm (gibt es aktuell nicht) - Flugzeug-Sauberkeit (aufgrund Verspätung keine Reinigung) - Pünktlichkeit - kosten für qualitativ minderwertige Lebensmittel zu hoch. - Getränkekosten zu hoch - keine Lademöglichkeit für Smartphone & Tablett - keine Halterung oder vernünftige Ablage für Smartphone & Tablett
leider kommt das Gepäck nicht wie erwartet an! Immense Verspätung, unglaublich und trostlos
Boarding einer 747-8 am Bus Gate und dann endlich im Bus mit allen Pre-Boarding Gästen und Business class Gästen, bereit zur Abfahrt - als der Busfahrer alle aus den Bus schmeißt weil seine Schicht in 5 min vorbei sei und alle so schnell wie möglich den Bus verlassen sollen. Sorry geht überhaupt nicht
Boarding or dem gate ein Chaos. Der Ausstieg wurde blockiert - und es gibt keine Sortierung der Boarding Gruppen was zu einem Chaos führt. Essen an Board für den Preis ist überteuert für die mäßige Qualität. Den lavazza Kaffee würde ich nicht noch einmal kaufen, Gesamtbewertung Massentransport
50 Euro gezaht für Handgepäck, wurde mir jedoch normal mit an Board mitgegeben... 50 Euro verschwunden...
Verspätung, keine ausreichende Kommunikation über die Verspätung (App vs. Anzeigen am Flughafen). Außerdem sind Abflüge ab T1 in München einer Lufthansa-Tochter unwürdig.
Service komplette ausgefallen wegen Turbulenzen die es überhaupt nicht gegeben hat.
Alles ist, wie geplant, abgelaufen. Der Flug ist pünktlich von Düsseldorf ab geflogen. Der Boarding war einfacher, und die Crew war auch kompetent, aber nicht besonderes freundlich. Alles sonst war im akzeptabel Raum.
Ohne Kommentar auf einen anderen Platz „umgebucht“ und mega Turbulenzen bei der Landung
Da mein Flugzeug 90 min in Verspätung angekommen, habe ich das gemietete Auto verpasst. Daraufhin sollte ich ein Zug um 24 Uhr nach Köln suchen . Hier habe ich das Geld für Auto und Zug in Mühl geschmißen und mein Termin am Samstag sollte ich verschieben
Da mein Flug von Hamburg nach Düsseldorf schlecht wegen Verspätung schlecht war
Zu spät, dann noch auf Mitreisende gewartet die 2 Stunden zu spät waren! Nichts zu trinken und essen
Crew war gestresst und wirkte überarbeitet. Wann wurden die psychischen (Fehl-)Belastungen der Piloten und des Kabinenpersonals das letzte Mal analysiert??
