Lufthansa bietet FlyNet® WLAN auf Langstrecken, mit Premium-Tarifen für die gesamte Flugdauer.
In der Business Class verwandeln sich Sitze in fast 2 Meter lange Betten, ideal für Langstrecken.

| Nebensaison | Januar |
|---|---|
| Hochsaison | August |
Gutes, unkompliziertes Check-In, nette Flugbegleiter. Nur der Komfort war nicht gut. Wir saßen in der letzten Reihe. Es war eng, laut und es gab kein Fenster, obwohl meiner Tochter gesagt wurde, sie hat einen Fensterplatz.
Gutes, unkompliziertes Check-In, nette Flugbegleiter. Nur der Komfort war nicht gut. Wir saßen in der letzten Reihe. Es war eng, laut und es gab kein Fenster, obwohl meiner Tochter gesagt wurde, sie hat einen Fensterplatz.
Ich finde es nicht gut, wenn man einen Platz am Notausgang zugewiesen bekommt und tauschen will, dass dann Gebühren für einen alternativen Platz bezahlt werden sollen. Es gibt ja auch Gründe, warum man diesen Platz nicht unbedingt haben will.
Eurowings Service zu Lufthansa Premium Preisen. Leider Monopl auf Flügen ab Deutschland.
Die WLAN Verbindung brach ständig ab. Multimedia war unmöglich. Der Platz an den Sitzen kann größer sein
Die Schlange beim Check in war wohl ein bisschen lang aber es ging relativ schnell. Ich denke das hat auch etwas mit dem online check in zu tun. Alles im allen war der Flug sehr schön. Tolle Landung
Zweimal wurde die geplante Abflugzeit verschoben. Einmal nach vorne - dann wieder nach hinten. Chaos beim Boarding, Sitzplätze wurden doppelt vergeben. Wir haben neue Sitzplätze bekommen wurden darüber beim Boarding weder informiert noch wurden uns neue Bordkarten ausgedruckt. Automatisierte Gepäckabgabe funktionierte nicht. Durften uns anschließend an einem einzigen offenen Lufthansa Schalter anstellen. An Bord Unterhaltung nicht vorhanden. In Eco gab es nur eine kleine Flasche Wasser. Zum Kauf angebotenes Essen war nicht verfügbar. Wartezeit auf aufgegebes Gepäck am Kofferband über 15 Minuten nachdem wir vom am weiten entferntesten Gate angekommen waren. Crew offensichtlich müde und weder proaktiv noch auf Nachfragen hilfreich. Wirkten völlig desinteressiert an Ihren Gästen. Das alles auf einer Strecke wo der Lufthansa Konzern, in diesem Fall war die ausführende Airline Swiss, das Ihr Monopol mit den höchsten Ticket, - und Zusatzkosten ausnutzten. Letzendlich für mich nur ein Billigflieger mit Mondpreisen.
Entertainment ist limitiert. Sehr wenig neue Filmen - viele waren schon in August im Angebot.
Im Wetlease wurde Air Baltic eingesetzt. Crew spricht kein Deutsch. Verpflegung nicht vorhanden. Flug wie sehr oft wenn ZRH im Spiel ist sehr unpünktlich. Das alles für völlig überteuerte Swiss Preise.
Wie immer fast eine Stunden Verspaetung. Ist Swiss ja schon normal Zustand.
Dast board team war super net die malzeit gut aber der terminar wurde auf der kayak app nicht geändert anstat wie geplant von terminal2 zu fliegen wurde der abflug auf terminal1 geändert und wir mussten halsüberkopf mit dem taxi von term2 zu term1 gehen was weit weg ist
Da ich praktisch den ganzen Flug durchgeschlafen habe kann ich nicht viel dazu sagen 😁
Die Pünktlichkeit bei Swiss lässt zu wünschen übrig. Jede Woche mindestens 45 Minuten bis zu zu 105 Minuten Verspätung sind ein absolutes NoGo!
Auf einem Business Class Flug im Jahre 2025 ausschließlich eine Wurstplatte angeboten zu bekommen und keine vegetarische Option ist nicht mehr zeitgemäß. Wenn schon die Sitze genau so sind wie in der Eco, wozu dann denn Mehrpreis bezahlen?
Flug wurde via Swiss gebucht, jedoch von Helvetic durchgeführt! Flugzeugwechsel ohne Kommunikation! hatte Notausgang gebucht, jedoch dann einen Standardsitz durch Flugzeugwechsel gehabt, nicht gut!
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