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Günstige Flüge aus der Schweiz nach Frankfurt am Main

 
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Aktuelle Angebote für Hin- und Rückflüge aus der Schweiz nach Frankfurt am Main

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KAYAKs Einblicke & Trends für Flüge nach Frankfurt am Main

Hol dir datengestützte Erkenntnisse und Trends zu Flügen nach Frankfurt am Main, um die günstigsten Flüge, die beste Zeit zum Fliegen und mehr zu finden.

Wie viel kostet ein Flug nach Frankfurt am Main?

Ein Flug nach Frankfurt am Main kostet durchschnittlich 302 €. Der günstigste auf KAYAK in den letzten 2 Wochen gefundene Preis lag bei 79 € mit Abflug von Zürich. Die beliebtesten Flugstrecken auf KAYAK sind Zürich nach Frankfurt am Main für durchschnittlich 494 € und Genf nach Frankfurt am Main für durchschnittlich 410 €.

Wann ist der günstigste Tag, um nach Frankfurt am Main zu fliegen?

Laut Daten von KAYAK ist der günstigste Tag für einen Flug nach Frankfurt am Main ein Freitag, für den Tickets bereits ab 466 € verfügbar sind. Der teuerste Tag für einen Flug ist wiederum ein Samstag, an dem die Preise für Hin- und Rückflug durchschnittlich bei 574 € liegen.

Welcher Monat ist der günstigste, um nach Frankfurt am Main zu fliegen?

Der günstigste Monat für Flüge nach Frankfurt am Main ist der Januar. Tickets kosten dann im Durchschnitt 186 € für Hin- und Rückflüge. Die teuersten Monate sind hingegen September und August, in denen die Durchschnittskosten für Tickets aus der Schweiz jeweils bei 313 € und 282 € liegen. Der beste Reisemonat für Hinflüge ist der Januar mit einem Durchschnittspreis von 142 €.

Wann ist die günstigste Tageszeit für einen Flug nach Frankfurt am Main?

Die günstigste Tageszeit für einen Flug nach Frankfurt am Main ist in der Regel am Nachmittag. Hin- und Rückflug kosten dann im Durchschnitt 613 €. Die teuerste Tageszeit für einen Flug nach Frankfurt am Main ist im Allgemeinen in der Nacht. Ein Ticket kostet zu dieser Hauptreisezeit durchschnittlich 835 €.

Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach Frankfurt am Main?

Falls du einen günstigen Flugpreis nach Frankfurt am Mainsuchst: 25% unserer Nutzer haben Tickets nach Frankfurt am Main zu folgenden oder niedrigeren Preisen gefunden: Von Basel EuroAirport Swiss Flughafen 226 € für Hin- und Rückflug, von Genf 242 € für Hin- und Rückflug, von Zürich 396 € für Hin- und Rückflug.

Wie lange im Voraus sollte ich einen Flug nach Frankfurt am Main buchen?

Um einen Preis unter dem Durchschnitt zu erhalten, solltest du etwa 1 Woche vor dem Abflug buchen. Um den absolut günstigsten Preis zu bekommen, solltest du laut unseren Daten 26 Wochen vor Abflug buchen.

Welcher ist der günstigste Flughafen für eine Landung in Frankfurt am Main?

Die Preise unterscheiden sich je nach Abflughafen. Aber generell ist Frankfurt Hahn Flughafen (HHN) der günstigste Flughafen, um in Frankfurt am Main zu fliegen, und das mit einem durchschnittlichen Flugpreis von 114 €.

FAQ – Flugbuchungen nach Frankfurt am Main

  • Welcher Flughafen hat die kürzeste Entfernung zum Stadtzentrum in Frankfurt am Main?

    Mit einer Entfernung von 12 km zum Stadtzentrum in Frankfurt am Main ist Flughafen Frankfurt der nächstgelegene der 2 Hauptflughäfen der Stadt. Es liegen 103 km zwischen dem Stadtzentrum Frankfurt am Main's und dem Frankfurt Hahn.

  • Wie viel kostet ein Flug nach Frankfurt am Main?

    Durchschnittlich kostet ein Flug nach Frankfurt am Main 302 €. Der günstigste auf KAYAK in den letzten 2 Wochen gefundene Preis lag bei 79 € bei Abflug ab Zürich Flughafen.

  • Wie findet KAYAK so günstige Preise für Flüge nach Frankfurt am Main?

    KAYAK ist eine Reisesuchmaschine. Wir suchen im Internet nach den besten Preisen, die wir für unsere Nutzer finden können. Mit über 2 Mrd. Flugsuchanfragen im Jahr können wir verschiedene Preise und Optionen für Flüge nach Frankfurt am Main darstellen.

  • Wie hilft mir die KAYAK Preisvorhersage, den besten Buchungszeitraum für meinen Flug nach Frankfurt am Main zu finden?

    Die Preisvorhersage von KAYAK ermittelt anhand historischer Daten, ob der Preis für einen Flug nach Frankfurt am Main innerhalb der nächsten sieben Tage voraussichtlich steigen oder sinken wird. Somit wissen Reisende, ob sie jetzt buchen oder lieber warten sollten.

  • Was ist der KAYAK Mix für Flüge nach Frankfurt am Main?

    Mit dem KAYAK Mix kannst du einfache Flugtickets kombinieren und im Vergleich zu einem üblichen Hin- und Rückflugticket sparen. Du fliegst dann vielleicht mit einer Airline nach Frankfurt am Main und mit einer anderen Airline zurück.

  • Wie funktionieren "flexible Daten" bei KAYAK und warum sollte ich sie bei einem Flug nach Frankfurt am Main beachten?

    Manchmal stehen Reisedaten nicht ganz fest. Falls du bei deinen bevorzugten Reisedaten etwas Freiraum hast, zeigen dir die flexiblen Daten alle Optionen für Flüge nach Frankfurt am Main bis zu 3 Tag vor und nach deinen bevorzugten Daten. Du kannst ganz einfach die Flüge wählen, die dir am besten passen.

Mit diesen Tipps findest du günstige Flüge nach Frankfurt am Main

  • Gib deinen bevorzugten Abflughafen und deine Reisedaten in die Suchmaske ein und entdecke die aktuellen Angebote für Flüge nach Frankfurt am Main.

Bewertungen zu den Top-3-Airlines, die aus der Schweiz nach Frankfurt am Main fliegen

 
Brauchst du Hilfe bei der Auswahl der Airline für deinen Flug nach Frankfurt am Main? Bei den Airline-Bewertungen von KAYAK gibt es einen Gesamtwert für jede Fluggesellschaft, um dir die Entscheidung zu erleichtern. Als Basis dienen zahlreiche Faktoren wie Komfort, Boarding, In-Flight-Entertainment und mehr. Schau dir die Werte der Airlines auf Basis der Bewertung durch verifizierte Kunden auf KAYAK an.
7,5
SWISSErgebnis aus 2111 Bewertungen
6,8Unterhaltung
7,4Komfort
8,2Crew
7,1Essen
7,7Boarding
Airline-Bewertungen

Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.

6,0 GutMarc, Juni 2026
Weitere Bewertungen zu SWISS lesen

Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.

Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(

Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.

Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.

Boarding. Obwohl Notausgang kümmert sich niemand darum das man Platz für sein Handgepäck hat.

Verspätung ab ZRH wie meistens soviel wie die Flugzeit beträgt. Kein Service, keine Unterhaltung und keine proaktive Crew. Das alles zu völlig überhöhtem Preis. Sehr schade finde ich das. Leider das mittlerweile "normale" Paket des Lufthansa Konzerns.

leider kommt das Gepäck nicht wie erwartet an! Immense Verspätung, unglaublich und trostlos

Boarding einer 747-8 am Bus Gate und dann endlich im Bus mit allen Pre-Boarding Gästen und Business class Gästen, bereit zur Abfahrt - als der Busfahrer alle aus den Bus schmeißt weil seine Schicht in 5 min vorbei sei und alle so schnell wie möglich den Bus verlassen sollen. Sorry geht überhaupt nicht

Einige Fragen stimmten nicht. Wir hatten kein Essen insofern kann ich das nicht bewerten. Sehr ungünstig war, dass ich vom Terminal 1 wieder in den Terminal 2, für die Kofferaufgaben musste. also eine erhebliche Zeitverzögerung und mit weiten Laufwegen verbunden war. Des Weiteren wollten wir upgraden, was dabei nicht möglich war, da das bei Bodenpersonal die Buchung nicht durchführen konnte. Am Ende hat es wohl geklappt, aber erst nachdem wir schon auf unser gebuchten Sitzen saßen und danach kam die Stewardess mit der Freigabe von zwei Plätzen, da hatten wir dann aber keine Lust mehr! Insofern ging der Airline potentielles Geld

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