Finde günstige Flüge mit DAT

DAT (Danish Air Transport) ist eine dänische Regionalfluggesellschaft, die heute jährlich nahezu eine Million Passagiere mit einer Flotte aus ATR- und Airbus A320-Flugzeugen befördert. Die Airline wurde 1989 von Kirsten und Jesper Rungholm als Frachtfluggesellschaft gegründet. Das zunächst einzige Flugzeug transportierte Verschiedenstes, von Post und Paketen bis hin zu Rennpferden. Schon bald erweiterte DAT ihr Angebot um Passagier- und Charterflüge.

DAT Flugverbindungen

DAT bietet Linienflüge innerhalb Europas mit Schwerpunkt auf Dänemark, Norwegen, Deutschland, Italien, Österreich und Ungarn. Ein besonderer Fokus liegt auf der Anbindung von Bornholm, einer beliebten dänischen Urlaubsinsel, die DAT saisonal von mehreren dänischen Städten wie Kopenhagen, Aalborg und Billund aus bedient.

Für den deutschen Markt ist DAT auch aktiv und verbindet Saarbrücken mit Berlin und Hamburg. Zusätzlich betreibt DAT maßgeschneiderte Ad-hoc-Charterflüge und ACMI-Dienste (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance) für Unternehmen und Gruppen.

Der Hauptsitz von DAT befindet sich am Flughafen Vamdrup in Dänemark, während das Hauptkundenzentrum auf Bornholm liegt. Die Airline wurde kürzlich bei den Danish Travel Awards als beste Inlandsfluggesellschaft Dänemarks ausgezeichnet.

Buchungsklassen bei DAT

DAT bietet drei Hauptbuchungsklassen, die unterschiedliche Bedürfnisse abdecken: SMART für preisbewusste Reisende, CLASSIC für mehr Flexibilität und FLEX für maximale Umbuchungsfreiheit. DAT betreibt ausschließlich eine Economy Class.

Die SMART Option beinhaltet die Grundausstattung für kürzere Regionalflüge mit ergonomisch gestalteten Sitzen. Du kannst Snacks und Getränke an Bord kaufen, auf einigen Flügen gibt es sie auch kostenlos. Gepäckaufgabe und Sitzplatzreservierungen sind optional gegen Aufpreis hinzubuchbar. Ich empfehle dir, mehr Gepäck vorab online hinzuzubuchen, da dies meist günstiger ist als direkt am Flughafen.

Die CLASSIC Option bietet mehr Flexibilität bei der Änderung von Flugzeiten oder -daten, mit geringeren Gebühren als bei SMART (auf deutschen Strecken z. B. 60 € statt 120 € pro Strecke plus Tarifdifferenz). Außerdem ist ein aufgegebenes Gepäckstück im Preis inbegriffen, weshalb Geschäftsreisende oder Personen mit unvorhersehbaren Zeitplänen diese Klasse besonders schätzen.

Die FLEX Variante beinhaltet Handgepäck, Aufgabegepäck und Umbuchung. Je nach Markt kannst du gegen Gebühr einen Namenswechsel vornehmen (auf deutschen Strecken 40 € pro Strecke). Auf deutschen Strecken kannst du das ungenutzte Ticket bis spätestens 7 Tage nach der Buchung abzüglich 7 € Gebühr erstatten lassen; die genauen Stornierungsbedingungen können je nach Markt variieren. Auf deutschen Strecken bietet DAT zudem Zugang zur SCN Business Lounge als Zusatzleistung in bestimmten Tarifen.

Check-in bei DAT

DAT bietet Online-Check-in an, wobei die Öffnungszeiten je nach Strecke variieren können (auf vielen Strecken 22 Stunden vor Abflug, in Billund 12 Stunden, auf italienischen Strecken bis zu 30 Stunden). Über die Website von DAT kannst du Sitzplätze auswählen, die Buchung überprüfen und die Bordkarte direkt ausdrucken oder digital speichern. Dies spart Zeit und vermeidet Warteschlangen am Flughafen.

Wenn du persönlichen Service bevorzugst oder Gepäck aufgeben möchtest, stehen Check-in-Schalter mit Bodenpersonal zur Verfügung. Für Sonderwünsche oder Sondergepäck empfiehlt es sich, spätestens 2 Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein. Die letzten Check-in-Zeiten variieren je nach Flughafen: in Saarbrücken 30 Minuten vor Abflug, in Berlin und Hamburg 45 Minuten zuvor.

Wenn du von einem anderen Flughafen kommst und mit DAT nach Bornholm weiterreist, kannst du übrigens im Transitbereich in Kopenhagen bleiben. Den Boarding Pass erhältst du am Transfercenter oder direkt am Abfluggate.

Sondergepäck bei DAT

Sondergepäck, wie beispielsweise Sportausrüstungen, darunter Fahrräder, Surfbretter, Skier oder Golfausrüstungen, gehört aufgrund seiner Größe und seines teils erheblichen Gewichts in eine spezielle Kategorie. Du kannst Golfgepäck, Ski und Surfbretter bereits beim Ticketkauf online hinzubuchen. Anderes Sondergepäck muss nach der Buchung über den DAT-Kundenservice angemeldet und bezahlt werden. Da DAT Sondergepäck auf Standby-Basis befördert und reguläres Gepäck Vorrang hat, solltest du dich frühzeitig anmelden.

Kommunikation und Verpflegung an Bord von DAT

Während der meisten Flüge erhalten auch Economy Passagiere ein kostenloses Warm- oder Kaltgetränk (Wasser, Tee oder Kaffee) sowie einen Snack, meist eine wirklich leckere Brezel. Die Kommunikation an Bord findet hauptsächlich auf Englisch statt, wobei die sehr nette Crew teilweise auch Deutsch spricht.

Vor allem wenn du von Saarbrücken fliegst, ist diese Verpflegung bei den limitierten Essensoptionen am Saarbrücker Flughafen eine willkommene Annehmlichkeit. Im Vergleich zu anderen deutschen Airlines, die keinen Inflight-Service mehr anbieten oder nur gegen Gebühr, ist das ein echter Vorzug. Überraschend ist auch die Beinfreiheit in diesen kleinen Flugzeugen, die größer ist, als man erwarten würde.

Auf den meist kurzen Strecken ist das unkomplizierte Servicekonzept vollkommen ausreichend, da es sich auf die wesentlichen Bedürfnisse der Passagiere konzentriert und dabei den skandinavischen Charme der Airline bewahrt. Die Flugzeuge der Flotte wirken teilweise etwas älter, überzeugen aber durch Effizienz und Funktionalität des Bordbetriebs. DAT prüft die Sicherheit nach strengen internationalen Vorgaben.

Persönliche Tipps für einen Flug mit DAT

DAT setzt sowohl ATR- als auch Airbus-A320-Flugzeuge ein. Besonders die kleineren ATR-Maschinen bieten oft schöne Aussichten, besonders bei Start und Landung auf Strecken zu Zielen wie Bornholm oder entlang der dänischen Küste. Deswegen, einen Fensterplatz buchen, das Handy beiseite legen und einfach das Panorama genießen.

Bei Flügen mit einer ATR-Maschine erfolgt der Einstieg am Heck des Flugzeugs. Die hintersten Sitzreihen sind daher besonders beliebt. Buche deinen Sitzplatz hier am besten im Voraus. Auch die Business Class befindet sich, wenn vorhanden, in diesem Teil. In der ersten Reihe sind die Sitze sogar teilweise entgegen der Flugrichtung angeordnet. Hier erlebst du ein besonderes Flugerlebnis.

Reisen mit Kindern bei DAT

Kleinkinder unter 2 Jahren können auf dem Schoß eines Elternteils unabhängig von der Buchungsklasse mitreisen. Pro Erwachsener ist maximal 1 Kleinkind erlaubt, maximal 3 Reservierungen für Kleinkinder pro Flug sind bei DAT möglich. Babys dürfen ab einem Alter von 7 Tagen an Bord. Autositze sind für Kleinkinder während Start und Landung bei DAT nicht zulässig.

Unter 2 Jahren haben Kleinkinder Anspruch auf 5 Kilogramm Freigepäck. Ein Kinderwagen sowie Autositz kann zusätzlich kostenfrei aufgegeben werden. Dies erleichtert Familien die Mobilität während der Reise. Kinder zwischen 2 und 15 Jahren profitieren von denselben Gepäckbestimmungen wie Erwachsene, abhängig vom gebuchten Tarif.

Auch für den Nachwuchs ist das Mitnehmen eines Kinderwagens natürlich erlaubt. Wenn es unerwartet doch mal etwas mehr geworden ist, kann ein zusätzliches Gepäck auch nachträglich hinzugebucht werden.

Für unbegleitete Minderjährige (UMNR) zwischen 5 und 11 Jahren muss ein UM Service gebucht werden. Dieser Service ist für Kinder in diesem Alter verpflichtend. Kinder unter 5 Jahren müssen immer von einer Person begleitet werden, die mindestens 16 Jahre alt ist, und können nicht mit einem UM-Ticket reisen. Für Jugendliche zwischen 12 und 15 Jahren ist der UM Service optional. Pro Flug gibt es nur für eine begrenzte Anzahl an unbegleiteten Kindern Sitzplätze, daher solltest du dir diesen Service frühzeitig sichern.

Interline-Abkommen mit SAS, Finnair, Emirates und weiteren Airlines

DAT hat Interline-Abkommen mit den Fluggesellschaften SAS, Finnair, Emirates, Widerøe und Qatar Airways abgeschlossen. Das bedeutet, dass Passagiere Tickets buchen können, die Anschlussflüge zu Zielen dieser Partner-Airlines beinhalten. Du buchst dabei über die jeweilige Partner-Airline.

Ein solches Interline-Abkommen ermöglicht eine enge und effiziente Zusammenarbeit zwischen den Fluggesellschaften in verschiedenen Bereichen, um den Passagieren ein reibungsloses Reiseerlebnis zu bieten. Dazu gehört unter anderem die gemeinsame Tarifgestaltung, die es ermöglicht, Flüge verschiedener Airlines flexibel zu kombinieren. Auch die Gepäckabwicklung wird durch ein solches Abkommen erleichtert, da das Gepäck direkt zum Endziel durchgecheckt werden kann, selbst wenn mehrere Fluggesellschaften involviert sind. Zusätzlich profitieren Reisende von einer besseren Betreuung bei unvorhergesehenen Ereignissen, wie beispielsweise Flugverspätungen, Ausfällen oder unerwarteten Übernachtungen.