Ist dir jemals ein Flugzeug mit „Hello Kitty“-Motiv auf der Seite begegnet ist und du hat dich gefragt, was hinter diesem Design steckt? Willkommen bei EVA Air! Die taiwanesische Airline ist berühmt für ihre auffälligen Kooperationen mit Verweisen auf die Popkultur. Aber lass dich davon nicht täuschen. Bei SKYTRAX wird sie konsistent unter den wenigen 5-Sterne-Fluggesellschaften geführt, die es weltweit gibt. Sie befindet sich also in allerbester Gesellschaft.
Was steckt dahinter? EVA Air gehört der riesigen Evergreen Group an. Vielleicht hast du schon mal Schiffscontainer dieser Gesellschaft gesehen. Sie konnte durch ihren exzellenten Service und sehr gute Sicherheitsstatistiken einen hervorragenden Ruf aufbauen. Diese Premium-Fluggesellschaft mit Vollservice ist eine zuverlässige Option, um von Asien aus andere Kontinente zu erreichen. Falls du einen Flug mit EVA Air buchen möchtest, erfährst du hier, was dich erwartet.
Kabinenklassen, Sitze & Beinfreiheit
EVA Air ist eine taiwanesische Airline und Mitglied der Star Alliance. Sie verbindet über ihr Drehkreuz in Taipeh Asien mit Nordamerika und Europa. Die Fluggesellschaft bietet in erster Linie drei Klassen an: Business, Premium Economy und Economy. Bei EVA gibt es jedoch verschiedene Produkte in der Business Class: je nach Flugzeug Royal Laurel Class oder Premium Laurel Class. Außerdem gibt es nicht in jeder Maschine die Premium Economy.
Royal Laurel Class
Die Royal Laurel Class ist das Vorzeigeprodukt in der Business Class von EVA Air und in allen Flugzeugen der Typen 777-300ER, 787-9 und 787-10 verfügbar. Dank 1-2-1-Konfiguration ist von jedem Sitzplatz aus der Gang direkt erreichbar. Zwischen den einzelnen Flugzeugtypen unterscheiden sich die Sitze jedoch.
In der 777-300ER sitzt du in einem Sitz in umgekehrter Fischgrät-Anordnung, der vom Gang weg ausgerichtet ist. In der 787 gibt es eine versetzte Anordnung der Sitzplätze. Dabei liegen die Sitzplätze je nach Reihe entweder direkt am Gang oder ein Stück weiter außen.
Um meinen Flug mit der Royal Laurel Class optimal zu genießen, wähle ich meinen Sitz immer im Voraus – vorzugsweise einen Fensterplatz. Bei den 787-Modellen achte ich darauf, meinen Platz am Fenster in einer geraden Reihe zu buchen, da diese weiter vom Gang entfernt liegen. Noch ein Tipp: Das Essen vorab bestellen! Nur so kannst du zum Beispiel das Lammkarree genießen, für das die Airline berühmt ist. Während des Flugs lässt es sich nämlich nicht bestellen.
Achtung: Obwohl diese Flugzeuge auch einige Strecken innerhalb Asiens bedienen, ist der Service auf diesen Flügen nicht so umfangreich wie auf Langstrecken nach und von Europa oder Nordamerika.
Premium Laurel Class
EVA Air bietet die Premium Laurel Class exklusiv im A330 als zweites Produkt in der Business Class an. Die Sitze sind in einer 2-2-2-Konfiguration schräg angeordnet und lassen sich flach ausklappen. Daher hat nur die Hälfte der Sitze direkten Zugang zum Gang. Obwohl ich gerne am Fenster sitze, reserviere ich daher aus Komfortgründen meist einen Gangplatz im Voraus.
Premium Economy
Vorsicht, Verwechslungsgefahr: Bei der Premium Economy von EVA Air handelt es sich nicht um die eben beschriebene Premium Laurel Class! In der Premium Economy sind die Sitze ähnlich konzipiert wie auf vielen innereuropäischen Verbindungen. EVA war übrigens die weltweit erste Airline, die diese Kabinenklasse eingeführt hat. Die Sitzplätze sind in Maschinen des Typs 777-300ER in einer 2-4-2-Konfiguration angeordnet, in der 787-9 und 787-10 in einer 2-3-2-Konfiguration. Dank ihres Schalen-Designs lassen sich die Sitze in der Economy um bis zu 121° nach hinten lehnen, ohne die Person im Sitz hinter dir zu stören.
Achtung: Wenn du in einem der A321 von EVA Air fliegst, ähneln die acht Business Class-Sitze eher den Premium Economy-Sitzen auf Langstreckenflügen – und weniger den Sitzen der Royal Laurel Class oder Premium Laurel Class.
Economy Class
In der Economy Class haben die Sitze bei EVA -Air je nach Flugzeug zwischen 79 und 84 cm Abstand. In der 777-300ER erwartet dich eine 3-4-3-Konfiguration, in der 787 eine 3-3-3-Konfiguration. Der A330-300 setzt auf 2-4-2, der A321 auf 3-3. Sitze in den hinteren Reihen jeder Kabine lassen sich allerdings wie so oft nicht vollständig zurücklehnen. Also Augen auf bei der Sitzplatzwahl!
Extra Beinfreiheit und bevorzugte Sitzplätze
Für Economy-Passagiere bietet EVA Air zwei Upgrades: Extra Beinfreiheit und bevorzugte Sitze. Die Sitze mit extra Beinfreiheit befinden sich in der vordersten Reihe der Economy-Kabine und an den Notausgängen. Die bevorzugten Sitze sind weiter vorne im Flieger, bieten aber keine zusätzliche Beinfreiheit. In der Regel entscheide ich mich für bevorzugte Sitze. Denn sie sind günstiger und mir ist es wichtiger, schnell das Flugzeug verlassen zu können, als mehr Platz zum Ausstrecken zu haben.
Basic und Discount Economy
Auch wenn EVA Air die Economy-Tarife „Basic“ und „Discount“ anbietet, erwarten dich dadurch keine Nachteile durch eine andere Serviceklasse wie bei einigen innereuropäischen Verbindungen. Du steigst nicht später ein und dein Handgepäck wird auch nicht beschränkt oder besonders kontrolliert. Der Hauptunterschied ist, dass du weniger Meilen sammelst – 0% im Discount-Tarif und 50% im Basic-Tarif. Außerdem gibt es mehr Einschränkungen bei Umbuchungen und Erstattungen.
Vor dem Flug
Hier findest du ein paar wichtige Infos zum Flughafen-Erlebnis mit EVA Air.
Gepäckrichtlinien und Gebühren
EVA Air zeigt sich beim Gepäck sehr großzügig – vor allem im Vergleich zu günstigen europäischen Fluggesellschaften. Alle Reisenden auf Kurz- und Mittelstreckenflügen dürfen mindestens ein Aufgabegepäckstück mit einem Gewicht von bis zu 23 kg mitnehmen. Außerdem sind ein Handgepäckstück und ein persönlicher Gegenstand inbegriffen – selbst in den Economy-Tarifen Basic und Discount.
Passagiere auf der Langstrecke mit dem Tarif Standard oder Up können zwei Gepäckstücke kostenlos aufgeben. Bei Reisenden in den Tarifen Basic oder Discount ist es nur ein Gepäckstück.
Falls du zusätzliche oder übergroße Gepäckstücke aufgeben musst, bietet EVA Air eine Prepaid-Option für Übergepäck an. Auf der Seite für zusätzliche Services und Gebühren findest du außerdem einen Gepäckrechner. Achtung: Wenn du Business Class fliegst oder einen Elitestatus bei EVA Air oder einem ihrer Star Alliance-Partner besitzt, hast du möglicherweise Anspruch auf ein zusätzliches kostenloses Aufgabegepäckstück.
Check-in
EVA Air bietet zwei Check-in-Optionen am Flughafen an: Premium und Standard. Passagiere in den Business-Kabinenklassen Royal Laurel und Premium Laurel können den Priority Check-in nutzen. Dies gilt auch für Reisende mit Gold- oder Diamond-Elitestatus im Programm EVA Infinity MileageLands von EVA oder Gold-Status bei einem Partner in der Star Alliance.
Wenn ich mit EVA Air Economy fliege, checke ich normalerweise einfach online ein. Das geht schnell und ich kann die praktische mobile Bordkarte nutzen. Passagiere mit Online-Check-in können die speziellen Gepäckabgabeschalter am Check-in ihres Abflughafens nutzen.
Erlebnis an Bord
Das erwartet dich an Bord eines Flugs mit EVA Air.
WLAN & Unterhaltung
EVA Air bietet mit Unterstützung von Panasonic Avionics WLAN in allen Großraumflugzeugen an, darunter in der Boeing 777-300ER, 787-9 und 787-10 sowie im Airbus A330-300. EVA Air stellt auf diesen Flügen allen Passagieren in der Business Class und Infinity MileageLands-Mitgliedern unbegrenztes kostenloses WLAN zur Verfügung. Meiner Erfahrung nach reicht die WLAN-Geschwindigkeit zum Beantworten von E-Mails und zum Surfen. Aber beim datenintensiven Streaming oder Scrollen durch Social Media stößt das WLAN an seine Grenzen und wird langsam.
Alle Flugzeuge mit WLAN haben auch Bildschirme in den Vordersitzen, wobei Größe und Auflösung variieren. Die neueren Flugzeugtypen 787-9 und 787-10 bieten die größten und hochauflösendsten Bildschirme. Die 777-300ER besitzt etwas kleinere Bildschirme mit leicht reduzierter Bildqualität. Der A330-300 hat deutlich kleinere Bildschirme mit niedrigerer Auflösung. Wie zu erwarten, dürfen sich Premium-Passagiere über größere Bildschirme mit besserer Bildqualität freuen.
Im Vergleich zu großen europäischen Airlines finde ich das Unterhaltungsangebot bei EVA Air etwas eingeschränkt. Du hast eine begrenzte Auswahl an Filmen und einzelnen Episoden von TV-Serien – anstatt ganzer Staffeln. Dazu machen (verständlicherweise) taiwanesische und andere asiatische Programme einen Großteil des Film-, TV- und Musikangebots an Bord von EVA Air aus.
Annehmlichkeiten
Die Amenity Kits in der Royal Laurel Class von EVA Air sind unter Vielfliegern weltweit legendär, da die Airline häufig mit Luxusmarken wie Giorgio Armani und Salvatore Ferragamo zusammenarbeitet. Fluggäste der Premium Laurel Class und der Premium Economy erhalten ebenfalls Amenity Kits mit ähnlichen Produkten (wie Zahnbürsten, Gesichtsspray und Bodylotion), allerdings in weniger luxuriöser Verpackung.
Die Crew stellt Passagieren in allen Klassen Kissen und Decken zur Verfügung. Passagiere in der Royal Laurel Class-erhalten zusätzlich Premium-Bettwäsche und genießen einen Turndown-Service als angenehmes Extra während eines langen Fluges.
Lounges
EVA Air betreibt weltweit sechs eigene Lounges. Vier davon befinden sich am Drehkreuz Taiwan Taoyuan International Airport (TPE) in der Nähe von Taipeh, eine weitere am Kaohsiung International Airport (KHH) im Süden Taiwans und eine am Suvarnabhumi Airport (BKK) in Bangkok, Thailand.
„The Infinity“ ist die Premium-Lounge am TPE. Hier haben nur Reisende in der Royal Laurel Class oder in der Business Class bei Airlines der Star Alliance Zutritt. Im Vergleich dazu ist „The Club“ leichter zugänglich: Hier genügt es, Star Alliance Gold-Mitglied (entspricht Diamond-Status bei EVA Air Infinity MileageLands) zu sein und auf einem beliebigen Star Alliance-Flug zu reisen, unabhängig von der Kabinenklasse. Ich persönlich finde, dass diese Lounges im Vergleich zu internationalen Standards etwas in die Jahre gekommen sind und auch hinter dem herausragenden Erlebnis an Bord von EVA Air zurückbleiben.
Die VIP Lounge in Kaohsiung ist ebenfalls recht einfach gehalten. Das ist angesichts der wenigen internationalen Flüge an diesem Flughafen verständlich. Meiner Meinung nach befindet sich die beste Lounge von EVA Air in Bangkok. Sie ist stilvoll, modern und bietet einen fantastischen Blick auf das Vorfeld. Diese Lounge wird von EVA Air übrigens deshalb betrieben, weil viele Flüge nach Europa aufgrund von Überflugbeschränkungen über China in Bangkok einen Zwischenstopp einlegen.
Treueprogramme, Meilen & Kreditkarten
Infinity MileageLands ist das Vielfliegerprogramm von EVA Air. Die meisten Reisenden sammeln Meilen durch Flüge mit EVA Air und deren Star Alliance-Partnern. Einwohner bestimmter Länder können außerdem mit Kreditkarten zusätzliche Meilen sammeln.
Infinity MileageLands
Bei jeder bezahlten Reise mit EVA Air kannst du Meilen bei Infinity MileageLands sammeln. Bei Flügen zum Basic- oder Discount Economy-Tarif sammelst du allerdings weniger Meilen. Auch bei Flügen mit Star Alliance-Mitgliedern wie United oder Lufthansa kannst du Meilen sammeln, wenn du deine Infinity MileageLands Nummer bei der Buchung angibst. In diesem Fall bestimmt die Airline, mit der du fliegst, die Höhe der Meilengutschrift für deinen Flug.
Im Gegensatz zu vielen europäischen und US-amerikanischen Airlines sammelst du deine Meilen basierend auf der geflogenen Distanz und nicht auf den Ticketkosten. Die Prozentsätze reichen von 50% bei Basic Economy Class-Tarifen bis zu 175% bei Tickets der Royal Laurel Class zum vollen Preis. Du kannst Meilen für Flüge mit EVA Air oder Partnern in der Star Alliance einlösen.
Auch wenn ich persönlich die Online-Oberfläche von Infinity MileageLands etwas umständlich finde, ist die Verfügbarkeit von Flügen bei EVA Air selbst deutlich besser als bei anderen StarAlliance-Partnern. Dazu sind die Einlöseraten oft attraktiv: So gibt es zum Beispiel Sitzplätze in der Royal Laurel Class zwischen Europa und Taiwan schon für 75.000 Meilen pro Strecke. Für 80.000 Meilen kannst du in dieser Klasse von Taiwan aus an die Ostküste der USA reisen.
Kreditkarten
EVA Air bietet Kreditkarten mit Co-Branding über die Cathay United Bank in erster Linie für Bürger und Einwohner von Thailand an. Für internationale Reisende gibt es jedoch zwei wichtige Ausnahmen – leider nicht bei Kreditkarten aus Europa. In Australien lässt sich die HSBC Star Alliance-Kreditkarte nutzen, um Punkte zu sammeln und an Infinity MileageLands zu übertragen. In den USA lassen sich über die Kreditkarte von Citi ThankYou-Punkte sammeln. Diese können mit Premium-Karten im Verhältnis 1:1 auf das Programm übertragen werden.
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