Finde günstige Flüge mit Tailwind Airlines

Tailwind Airlines (offiziell Tailwind Havayolları A.Ş.) ist eine türkisch-britische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Bakırköy/Istanbul, die ihre Flotte vom Flughafen Antalya (AYT) als Operationsbasis aus betreibt. Die Airline hat ihren Sitz in Bakırköy/Istanbul und betreibt ihre Flotte vom Flughafen Antalya (AYT) als Operationsbasis aus. Tailwind Airlines hat das Luftverkehrsbetreiberzeugnis von der türkischen Luftfahrtbehörde erhalten und darf offiziell Flüge durchführen.

Tailwind Airlines – per Charterflug in den Urlaub

Tailwind Airlines konzentriert sich ausschließlich auf Charterflüge, die nicht im regulären Flugplan erscheinen, sondern speziell für Reiseveranstalter organisiert werden. Wenn du einen Pauschalurlaub buchst, kann es gut sein, dass Tailwind Airlines dich ans Ziel bringt. Die Fluggesellschaft chartert ihre Maschinen auch für Sportveranstaltungen, Orchester-Tourneen oder andere geschlossene Gruppen.

Eine zweite Einnahmequelle der Airline sind sogenannte ACMI- bzw. Wet-Lease-Einsätze. Hier werden Flugzeuge wie beim Leasing zur Nutzung überlassen, in der Regel inklusive Crew, Wartung und Versicherung – sowohl für kurzfristige als auch langfristige Einsätze weltweit.

Welche Ziele fliegt Tailwind Airlines an?

Tailwind Airlines bedient zahlreiche Ziele in vielen Ländern, insbesondere in Europa, vom Flughafen Antalya (AYT) aus bedient. Das Streckennetz ändert sich je nach Bedarf der Pauschalreiseanbieter und umfasst auch innertürkische Destinationen.

Innerhalb des deutschsprachigen Raums fliegt Tailwind Airlines typischerweise verschiedene Flughäfen an, darunter:

• Deutschland: Berlin (BER), Bremen (BRE), Dresden (DRS), Düsseldorf (DUS), Erfurt (ERF), Frankfurt (FRA), Friedrichshafen (FDH), Hamburg (HAM), Hannover (HAJ), Köln (CGN), Leipzig (LEJ), München (MUC), Münster (FMO), Nürnberg (NBG), Paderborn (PAD), Rostock (RLG), Stuttgart (STR), Weeze (NRN)

• Österreich: Graz (GRZ), Linz (LNZ), Salzburg (SZG), Wien (VIE)

• Schweiz: Basel (BSL), Genf (GVA), Zürich (ZRH)

Zu den weiteren europäischen und internationalen Zielen gehören unter anderem Belgien, Bulgarien, Dänemark, Estland, Frankreich, Israel, Italien, Jordanien, Kroatien, Lettland, Libanon, die Niederlande, Norwegen, Polen, Rumänien, Saudi-Arabien, Schweden, die Slowakei, Slowenien, Tschechien, Ungarn und Zypern. Da es sich um Charterflüge handelt, kann sich das Streckennetz saisonabhängig ändern.

Wie viel Gepäck ist erlaubt?

Bei Tailwind Airlines darfst du ein Handgepäckstück mit maximal acht Kilogramm und den Abmessungen 55 x 40 x 20 cm mitbringen. Die Airline erlaubt tatsächlich nur ein Gepäckstück in der Kabine. Sollte es im Gepäckfach oder unter dem Sitz keinen Platz finden, wird es in den Frachtraum verladen.

Für wertvolle Handgepäckstücke wie Musikinstrumente kann nach Kontrolle gegebenenfalls ein zweites Kabinengepäckstück erlaubt werden. Falls du ein größeres Instrument mitnehmen möchtest, solltest du bereits beim Ticketkauf angeben, ob ein zusätzlicher Sitzplatz benötigt wird. Kleinkinder unter 2 Jahren ohne eigenen Sitzplatz haben keinen Anspruch auf kostenloses Freigepäck.

Aufgegebenes Gepäck ist in der Regel auf 20 Kilogramm begrenzt – die genaue Freigepäckmenge steht auf deinem Ticket. Die absolute Obergrenze pro Gepäckstück liegt bei 32 Kilogramm. Am Schalter wird das Gepäck gewogen und gegebenenfalls eine Gebühr von 8 € pro Kilogramm Übergepäck berechnet. Du kannst zusätzliches Gepäck aber schon im Voraus über die Webseite anmelden und bezahlen.

Bis zu 6 Kilogramm inklusive Transportbox dürfen Hunde und Katzen in der Kabine mitfliegen. Diese Regelung ist allerdings auf 2 Tiere pro Flug begrenzt. Schwerere Haustiere müssen im Frachtraum transportiert werden, hier sind bis zu 4 Tiere erlaubt. Beachte aber, dass Tailwind Airlines nicht alle Rassen akzeptiert.

Check-in-Optionen

Bei Tailwind Airlines gibt es keinen Online-Check-in. Du musst am Schalter einchecken und solltest bei internationalen Flügen spätestens zwei Stunden vor Abflug dort sein, bei Inlandsflügen mindestens eine Stunde vorher. Der Check-in-Schalter schließt bei internationalen Flügen 45 Minuten und bei Inlandsflügen 30 Minuten vor Abflug – an manchen Flughäfen können die Fristen auch früher enden.

Über die Webseite kannst du im Vorfeld Sitzplätze auswählen, Sondermahlzeiten bestellen sowie zusätzliches Gepäck, Sportgepäck und Haustiere anmelden. Verschiedene Buchungsklassen gab es auf unseren Charterflügen nicht. Tailwind Airlines bietet auf Anfrage einen kostenlosen Rollstuhldienst an, der Service für alleinreisende Kinder kostet dagegen 40 €.

Als wir am Münchner Flughafen ankamen, war die Schlange lang, aber es ging zügig voran. Nach etwa 25 Minuten wurden wir professionell von einem sehr freundlichen Mitarbeiter eingecheckt, der uns sogar noch einmal unsere Sitzplätze ändern ließ.

Flugzeugtypen bei Tailwind Airlines

Tailwind Airlines operiert mit einer Flotte von 7 Boeing 737-Flugzeugen vom Flughafen Antalya (AYT) aus. 5 davon sind vom Typ Boeing 737-400 mit jeweils 168 Sitzplätzen, 2 sind Boeing 737-800 mit jeweils 189 Sitzplätzen. Die Flotte besteht aus älteren Boeing-Modellen, was bei dieser Flugzeugmarke aber vollkommen normal ist (die älteren Modelle scheinen für die Ewigkeit gebaut zu sein).

Wir flogen mit der Boeing 737-400 nach Antalya und zurück. Die Kabine war schon etwas in die Jahre gekommen, aber die Sauberkeit war in Ordnung und die älteren Sitze empfand ich als sehr bequem. Auch die Toiletten und Bordküchen wirkten gepflegt.

Der Sitzabstand betrug auf unserem Flug 76 cm, was ich als ausreichend empfand. Am Notausgang hatten wir auf dem Rückflug mit 89 cm etwas mehr Beinfreiheit.

Auf unserer Boeing 737-400 gab es eine 3-3-Bestuhlung. Das bedeutet, dass auf jeder Seite des Gangs drei Passagiere sitzen. Eine Business Class gab es auf unserem Flug nicht. Theoretisch könnte man die vorderen Reihen mit Hilfe eines Vorhangs abtrennen, die Bestuhlung bleibt jedoch die gleiche.

Mit Tailwind Airlines in den Pauschalurlaub

Ich selbst durfte bereits zweimal mit Tailwind Airlines fliegen. Dabei ging es vom Flughafen München (MUC) in den Pauschalurlaub nach Antalya (AYT). Als ich mich gemeinsam mit meinem Partner für die Reise entschied, achteten wir nicht darauf, welche Airline uns in den Urlaub fliegen würde.

Als wir dann die Flugtickets von Tailwind erhielten, waren wir erstmal skeptisch. Im Internet fanden wir viele negative Bewertungen, in denen in erster Linie geänderte Flugzeiten, große Verspätungen und allgemein eine schlechte Organisation kritisiert wurden.

Da wir unsere Situation aber natürlich nicht ändern konnten, beschlossen wir, ohne Vorurteile auf den Flug zu gehen und uns die Vorfreude auf die Reise nicht trüben zu lassen. Und tatsächlich wurden wir positiv überrascht.

Als fleißige Sammler informierten wir uns natürlich auch über ein mögliches Meilenprogramm bei Tailwind Airlines. Aktuell können aber keine Meilen gesammelt werden und auch an anderen Programmen nimmt die Airline nicht teil.

Erfahrungen auf der Boeing 737-400

Unser Hinflug startete pünktlich, der Rückflug hatte leider 1,5 Stunden Verspätung. Die Airline wusste bereits Stunden im Voraus davon, informierte uns aber erst am Gate (keine Email oder SMS). Das Boarding verlief auf beiden Flügen zügig und unkompliziert.

Die Kabinencrew war durchgängig freundlich und professionell. Alle Crewmitglieder auf unserem Flug sprachen fließend Englisch und Türkisch, 2 von ihnen sogar Deutsch. Beim Servicedurchgang gab es einen kleinen Snack sowie Saft und Wasser kostenlos.

Weiteres Essen und Getränke waren auf unserem Flug kostenpflichtig, ich fand die Preise aber sehr fair. Inflight Entertainment oder WLAN wurden auf unseren Flügen nicht angeboten.

Ausblick auf die Zukunft

Obwohl einige Flugzeuge der Tailwind Airlines-Flotte etwas älter sind, fliegen diese erstaunlich effizient. Besonders die Boeing 737-Flugzeuge sind für einen verhältnismäßig niedrigen Kraftstoffverbrauch bekannt.

Tailwind Airlines hat es sich zur Aufgabe gemacht, Emissionen auch in Zukunft weiter zu reduzieren und sein Engagement in verschiedenen sozialen Projekten fortzusetzen.

Nachdem sich die Fluggesellschaft bereits in Europa und im Nahen Osten etabliert hat, soll das nächste Ziel nun der asiatische Kontinent sein. Die Charter- und ACMI-/Wetlease-Flüge werden weiterhin aktiv angeboten. Auch Linienflüge sowie die Beförderung von Fracht schließt das Management für die Zukunft nicht aus.