Finde günstige Flüge mit Egyptair

Egyptair ist die nationale Fluggesellschaft Ägyptens und zählt zu den größten Airlines in Afrika. Als Mitglied der Star Alliance verbindet sie 78 Ziele weltweit (13 inländische und 65 internationale Destinationen). Vor der Buchung solltest du ein paar Besonderheiten kennen, die Egyptair von anderen Airlines unterscheiden: Innerhalb der Flotte bestehen große Qualitätsunterschiede. Dazu schenkt Egyptair keinen Alkohol aus – und der Transit in Kairo ist etwas kompliziert.

Flotte von Egyptair – Erlebnis an Bord

Es gibt große Qualitätsunterschiede innerhalb der Flotte von Egyptair: Das Erlebnis variiert je nach Flugzeugtyp. Zwar setzt die Airline zunehmend auf moderne Maschinen, in älteren Modellen sind die Sitze jedoch oft weniger komfortabel – besonders in der Business Class.

Auf Langstrecken ist die Boeing 787-9 Dreamliner mit ihrer 1-2-1-Anordnung in der Business Class deine beste Option. Ich schätze den Komfort dieser Maschine umso mehr, nachdem ich einmal in den schrägen Sitzen in einem Airbus A330 so gut wie kein Auge zugetan habe. Noch enger wird es in der Business Class der Boeing 777. Hier setzt Egyptair auf eine 2-3-2-Konfiguration – inklusive Mittelsitz. Und nein, günstiger ist dieser Platz leider nicht.

In der Economy Class erwarten dich ebenso unterschiedliche Layouts. Im Airbus A330 sorgt die 2-4-2-Konfiguration dafür, dass du vom Gang nur maximal einen Sitz entfernt bist. Auf der Boeing 787-9 und 777 setzt Egyptair dagegen auf eine 3-3-3-Anordnung. Das bedeutet: Am Fenster sitzt du zwei Plätze vom Gang entfernt. Ausnahme: Die Boeing 737-800 bietet eine klassische 3-3-Konfiguration.

Für regionale Strecken hat Egyptair in modernere Flugzeuge wie den Airbus A321neo und den Airbus A220 investiert. Der A220 kommt sowohl auf Mittelstrecken wie Kairo–Budapest als auch auf Inlandsflügen wie Kairo–Assiut–Sohag zum Einsatz. In der Economy Class erwartet dich eine 2-3-Bestuhlung, dank der es auf einer Seite gar keinen Mittelsitz gibt.

Flugerlebnis mit Egyptair

Der Service an Bord von Egyptair ist eher durchschnittlich und hängt stark von der Crew ab. Manche Mitarbeiter sind herzlich und aufmerksam, andere sind zurückhaltender. Die Airline bietet ausschließlich zwei Flugklassen an: Business Class und Economy Class. Eine Premium Economy gibt es nicht.

Eine „trockene“ Airline

Auf kurzen Flügen ist das fehlende Alkoholangebot meist kein Problem. Auf Langstrecken habe ich dagegen schon mehrfach erlebt, dass Sitznachbarn beim Abendessen auf einem zwölfstündigen Flug überrascht feststellen, dass kein Alkohol serviert wird. Kein Wunder: Der Hinweis findet sich zwar auf der Website von Egyptair, wird dort jedoch nicht besonders hervorgehoben.

Alkohol aus dem Duty-Free-Shop darfst du mit an Bord nehmen, allerdings nur versiegelt im Beutel. Geöffnet oder ausgeschenkt werden darf er während des Fluges nicht. Auch im Bordverkauf bietet Egyptair keinen Alkohol an.

Business Class

Das Flugerlebnis in der Business Class variiert je nach Flugzeugtyp. Die Sitzplätze und das Kabinenlayout unterscheiden sich stark. Auf Maschinen wie der Boeing 737-800 sowie im Airbus A220, A320 und A321 reist du in klassischen Recliner-Sitzen in einer 2-2-Anordnung. Mein Tipp: Informiere dich bei Langstreckenflügen vorab über den eingesetzten Flugzeugtyp, damit du weißt, was dich erwartet.

Auf längeren Flügen sollen eigentlich gedruckte Speisekarten ausgegeben werden, was in der Praxis jedoch nicht immer so gehandhabt wird. Die Amenity Kits sind eher durchschnittlich. Das Essen ist lecker, doch die Portionen sind etwas klein. Gerade für eine alkoholfreie Airline würde ich mir ein größeres Angebot an Mocktails und Säften statt der üblichen Softdrinks wünschen.

Die Bordunterhaltung ist ähnlich variabel wie das Sitzangebot. Auf älteren Flugzeugen wie dem A330 sind die Bildschirme in der Business Class vergleichsweise klein. Neuere Maschinen bieten größere Displays. Die Auswahl an Hollywood-Produktionen und Sitcoms ist für lange Flüge etwas klein.

Auch beim Kundenservice – am Boden wie in der Luft – darf die Airline gerne nachbessern. Mit dieser Meinung bin ich nicht allein. Eigentlich ist Ägypten bekannt für seine wunderbare Gastfreundschaft, was Egyptair jedoch nicht immer vermitteln kann.

Economy Class

In der Economy Class sitzt du relativ eng. Dafür werden auf den meisten Flügen (einfache) Kissen und Decken bereitgestellt. Ab einer bestimmten Flugdauer genießt du in der Economy Class eine Mahlzeit mit Softdrinks. Auf kürzeren Strecken gibt es oft keine Verpflegung.

Wenn möglich, buche einen Flug in einem neueren Airbus oder in der Boeing 787 Dreamliner von Egyptair. Du wirst mit größeren Bildschirmen und einem besseren Unterhaltungsangebot belohnt – ganz egal, wo du sitzt.

WLAN steht auf dem Airbus A220 zur Verfügung und kann zum Streamen genutzt werden. Meiner Erfahrung nach funktioniert das noch nicht fehlerfrei, aber die Airline möchte hier nachbessern.

Zwischenstopp in Kairo – So gelingt dein Aufenthalt am Flughafen

Dank des globalen Streckennetzes hat sich der Flughafen Kairo zu einem wichtigen Knotenpunkt entwickelt. Egyptair bietet verschiedene Optionen, die deine Wartezeit am Flughafen versüßen können.

Lounges

In Terminal 3, Terminal 2 sowie im Seasonal Terminal des Flughafens Kairo betreibt Egyptair mehrere eigene Lounges. Wie an Bord wird auch hier kein Alkohol ausgeschenkt. Das Angebot an Snacks und leichten Speisen ist eher einfach gehalten. Das kostenlose WLAN ist meiner Erfahrung nach instabil – meine Verbindung wurde öfter unterbrochen.

Transit-Hotels

Bei ausgewählten Verbindungen mit langen Umsteigezeiten stellt Egyptair gegebenenfalls ein kostenloses Zimmer in einem Transit-Hotel in Flughafennähe zur Verfügung. Voraussetzung sind mindestens sechs Stunden Aufenthalt zwischen zwei Flügen in der Business Class oder mindestens acht Stunden in der Economy Class.

Bestimmte Tarifarten sind von diesem Service ausgeschlossen, etwa reduzierte Tickets ab 50% Ermäßigung. Außerdem musst du mit dem letzten verfügbaren Flug ankommen und mit dem ersten möglichen Anschlussflug weiterreisen. Der Hotelaufenthalt ist auf maximal 24 Stunden begrenzt. Mein Tipp: Kläre vorab, ob du anspruchsberechtigt bist und lass dir die Zusage schriftlich bestätigen. Ich habe selbst erlebt, dass Mitarbeitende mir bei einem berechtigten Transit zunächst kein Hotel stellen wollten. Erst nachdem ich einen schriftlichen Beleg vorgelegt hatte, konnte ich einchecken.

Ein Transit-Hotelaufenthalt ist außerdem nicht möglich, wenn du für die Einreise nach Ägypten ein Visum benötigst. Grundsätzlich erwartet die Airline, dass du immer die schnellstmögliche Verbindung nutzt.

Anschlussflüge zwischen zwei Airlines

Ein Transit ohne Visum in Kairo ist ziemlich kompliziert – ich war sehr froh, dass mir jemand vor meinem ersten Ägyptenflug den Ablauf erklärt hat. Die gute Nachricht: Auch mit zwei separaten Tickets oder beim Umstieg auf eine andere Airline ist der Transit gut machbar.

Sobald du gelandet bist, folge den Schildern zum Transit-Sicherheitsbereich. Oft ist es hier recht leer. Wende dich an einen Mitarbeiter und halte die (ausgedruckten) Unterlagen für deinen Anschlussflug bereit. Du wirst in einen Transitraum gebracht, wo ein Beamter deinen Reisepass kontrolliert und deine Airline anruft, um sich deinen Weiterflug bestätigen zu lassen. Meist musst du hier etwas warten, bevor du zu deinem Anschlussflug gebracht wirst. Die Visabestimmungen hängen von deiner Staatsangehörigkeit und deiner Reiseroute ab.

Treueprogramm und Partnerschaften von Egyptair

Das Vielfliegerprogramm EGYPTAIR Plus lohnt sich vor allem dann, wenn du in Ägypten lebst oder sehr häufig mit der Airline unterwegs bist. Für die meisten Reisenden ist es sinnvoller, Flüge bei einem anderen Star Alliance-Partnerprogramm gutschreiben zu lassen – idealerweise bei einem Programm aus dem eigenen Heimatland. Die gesammelten Meilen lassen sich dort oft einfacher nutzen. Mit Star Alliance Gold-Status genießt du bei Egyptair verschiedene Vorteile wie Priority Check-in, Priority Boarding und Lounge-Zugang am Flughafen inklusive einer Begleitperson – für mich ein großer Pluspunkt.